ФЭНДОМ: JKMM, Фантазия Рип и САМОЛЁТЫ НКВД
АВТОР: Рип ван Винкль
БЕТА: нет
РЕЙТИНГ: NC-17
ПЕРСОНАЖИ: Ju-52/3m, Ил-2, мельком Fw-189
ЖАНР: ангст, драма, darkfic
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: АУ, ООС
УСЛОВИЯ РАСПРОСТРАНЕНИЯ: Только с моего и N.K.V.D.разрешения
ДИСКЛЕЙМЕР: Все права на персонажей принадлежат их создателям
ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА: "... В начале 1942 г. Красная армия прорвала фронт к югу от озера Ильмень и окружила 16-ю армию генерала фон Буша. В «котле» у Демянска оказалось около 100 000 немецких солдат и офицеров. На помощь рванулась группировка генерал-лейтенанта фон Зейдлица. Ей удалось пробить узенький, шириной 4 км, «Рамушевский коридор» (проходивший через деревню Рамушево). Он полностью простреливался советской артиллерией. Снабжать окруженных можно было только по воздуху. Немцы собрали годные самолеты по всему фронту, стянули их из тыла и даже перебросили со Средиземноморского театра группу KGrzbV 500. Но и этого не хватило. В Германии спешно укомплектовали пять групп, две из которых получили Ju 52/3m, а еще в двух они сочетались с устаревшими бомбардировщиками.

20 февраля 1942 г. четыре первых «юнкерса» сели в Демянске. Лишь перед приземлением интенсивный огонь зенитчиков отсек преследовавшие их советские истребители. Вся армада начала курсировать между Демянском и аэродромами за кольцом окружения. В районе Холма грузы сбрасывали на парашютах.
Первое время немецкие самолеты летали мелкими группами и поодиночке, все время меняя маршруты. Их поджидали засады зенитчиков и истребители, выдвинутые на передовые площадки. Только 161-й истребительный авиаполк за короткое время сбил 12 «юнкерсов», в том числе лейтенант Усенко уничтожил три машины за один вылет. За транспортниками охотились не только наши истребители, но также бомбардировщики и штурмовики. Ил-2 пушечным огнем вполне успешно расправлялись с неуклюжими трехмоторниками. Штурмовики отправлялись на охоту за «юнкерсами» по одному или небольшими группами. Защищенные мощной броней спереди, летчики, не обращая внимания на огонь вражеского стрелка, расстреливали транспортники из пушек в упор. Сержант Рябошапка за короткий период сбил четыре вражеских самолета. Рекорд поставил старший лейтенант В. Олейник, на счету которого было шесть «юнкерсов», уничтоженных в воздухе, и восемь — на земле. Немецкие машины, груженные боеприпасами или горючим, нередко взрывались в воздухе. Иногда штурмовики работали как «загонщики», направляя группы транспортников под удары наших истребителей.

Спасаясь от воздушной угрозы, немецкие пилоты стали летать у самой земли, снижаясь до 15—20 м. Но там самолеты попадали под интенсивный огонь стрелкового оружия. Пассажиры отстреливались из автоматов и бросали ручные гранаты. Но вскоре большие потери заставили немцев проложить обходной маршрут. Горючего на нем тратили больше, но трасса пролегала над заснеженными лесами, в обход населенных пунктов и дорог. В кольцо окружения вылетали уже под вечер и возвращались на рассвете. Советская 6-я воздушная армия сосредоточила усилия на ударах по аэродромам в районе Демянска. После обнаружения днем крупной группы транспортников на какой-нибудь площадке, ночью она становилась целью для бипланов У-2, забрасывавших ее зажигательными ампулами. По очагам пожаров ориентировались двухмоторные бомбардировщики, фугасными бомбами выводившие из строя летное поле. Когда утром немецкие аэродромные команды спешно засыпали воронки и убирали сгоревшие самолеты, появлялись наши штурмовики Ил-2 и разгоняли работающих пулеметным огнем и одновременно расстреливали находившуюся на поле технику. После такого комбинированного удара аэродром обычно несколько дней бездействовал. Такая тактика обеспечивала и значительные потери противника в технике. На аэродроме Глебовщина аэрофотосъемка показала до 70 разбитых самолетов.
С одной стороны, к концу апреля немцам удалось доставить окруженным более 65 000 т различных грузов, перевезти 30 500 человек подкреплений и эвакуировать 35 400 раненых. С другой — они лишились 265 самолетов, в основном Ju 52/3m. Только штурмовики сбили с марта по ноябрь 1942 г., по советским данным, более 60 «юнкерсов». Тем не менее «воздушный мост» спас 16-ю армию. В марте 1943 г. ей удалось прорваться к своим. На аэродромах в районе Демянска противник бросил 78 поврежденных самолетов, в основном транспортных."





... Она никогда не думала, что придет день и она, самолет, видевший небеса едва ли не всей Европы, будет проклинать воздух. Такой плотный, такой тягучий воздух, в котором вязнут крылья и застревают плоскости винта. Воздух, что, казалось, ополчился против нее, мешая двигаться, не давал уйти от настигающего врага.
Его матово поблескивающий на солнце силуэт неумолимо приближался, рывком настигал ее, атаковал с разных углов. Тогда она закладывала лихие виражи, так что трещали компоненты фюзеляжа и крылья, а раненые в салоне выли и ругались. Только все это было тщетно, и Анна Юнкерс это понимала. Проклятый русский не отставал, использовал любую возможность для удара, не раздумывая шел на таран. Анна едва ли не вертелась в воздухе волчком, но оторваться от преследования так и не смогла. Оставалось только надеяться, что у советского штурмовика раньше кончится запас горючего, но умом Ju-52 понимала, что Ил-2 пристрелит ее гораздо раньше.
В отчаянии она решилась на крайний шаг: снизиться на самую малую высоту, пройти на бреющем над самыми кронами, так удачно подвернувшегося леса, в надежде, что более тяжелый штурмовик не последует за ней. Немка прекрасно понимала, что это ее единственный шанс, что потом возможности удрать уже не будет. Она пошла ва-банк. И проиграла.
Ил-2, не колеблясь ни секунды, нырнул следом. Бронированный фюзеляж со скрежетом проехался по верхушкам деревьев, левое крыло срубило несколько веток, но тут же загрохотали пушки, прошивая насквозь слабенькую защиту транспортника. Воздух под крыльями Ju-52 из вязкого киселя превратился в бесплотный дым.
Она упала прямо в гущу леса, ломая крылья, разрывая обшивку. Крики людей, находящихся в салоне были слышны недолго. Наступила жуткая тишина, нарушаемая лишь горестным скрипом деревьев и звонкими щелчками, нагревающегося от вспыхнувшего топлива, металла. Воздух дико смердел кровью, бензином и нечистотами.

Анна пришла в себя уже в человеческом обличье, посреди изрытой земли и кровавого месива, оставшегося от экипажа и пассажиров. Левая рука висела плетью, из раны торчал осколок кости, правая нога и бок являли собой один сплошной ожог. Она закричала. От боли, от беспомощности и отчаяния. Она, «Железная Анни», видела столько войн, столько смертей, но так и не смогла привыкнуть к ним, сжиться с ними, считать их просто частью войны. Говорят, война – это колонки цифр. Вранье. Цифры не разрываются пополам и не волочат свои кишки по земле. Цифры не молят перед смертью всех известных им богов, прося защиты и помощи. Цифры не сжимают обгоревшими пальцами, словно обереги, фотографии любимых и письма из дома.
– Кричишь, дрянь?
Он шел, не глядя под ноги, равнодушно топча опавшие листья и заросли кустарника. Единственный уцелевший глаз сверкал безумным огнем на расцарапанном в кровь лице, повязка на втором глазу размоталась, открывая обезображенную огнем глазницу. Ил-2 улыбался. Сумасшедшей улыбкой убийцы-психопата, давно перешагнувшего грань, что зовется «человечность».

Юнкерс не могла сопротивляться. Да что там, истошный вопль выжал ее досуха, сил осталось лишь на то, чтобы с трудом дышать. Рука в кожаной перчатке схватила Анну за горло, угрожая лишить и этой возможности.
– А ты живучая, сука, – он щелкнул пальцами по обломку кости, торчащему из руки транспортника. Юнкерс сдавлено захрипела, захлебываясь криком. – Прямо как я.
Ил-2 захохотал, рывком поднял немку с земли, прижал к стволу березы.
– И как тут не поверить в то, что все мы – нечисть, а, фашистка? Товарищ политрук считает именно так, и теперь я, пожалуй, с ним согласен.
Веревочные петли врезались в тело, давили на переломанные ребра, усиливая и без того адскую боль. Закончив свою работу, Ил-2 отступил на два шага и критически оглядел получившуюся композицию.
– Хороша. Когда-нибудь мы точно так же привяжем к дереву и всю вашу Германию, – оскалился штурмовик. – Поразмышляй об этом напоследок.
Анна не видела, откуда он взял канистру с горючим. Перед глазами всю плыло, в ноздри лез запах керосина, раздирая кашлем и без того саднящее горло.
– У вас в Европах нечисть сжигают, правда? – русский поднял с земли тлеющий обломок ветки. – Поддержим славные традиции!
В его смехе не осталось ничего человеческого. Единственный глаз русского пылал ярче рдевшего сучка в его руках.
Он был безумен и упивался этим.
«Через что же надо пройти, – мелькнула в голове Юнкерс суматошная мысль, – что нужно пережить, чтобы стать таким?»
Затрещала березовая кора, запах керосина сменился чадом пылающей одежды, жар опалил легкие, мешая кричать.
– Я знаю, что ты не умрешь, но мучиться ты будешь очень долго! – хохотал Ил-2. – Гори, ведьма!
Огонь добрался до глаз, и мир вспыхнул ослепительным светом.


…Таким же ярким, как солнце в тот день, когда Анна Юнкерс, гордо сверкая Железным крестом на летной куртке, вернулась домой в Германию. Позади была Испания, долгие напряженные дни, полные сражений и опасностей, впереди ждал заслуженный отпуск. Но едва коснувшись ногами земли Фатерлянда, Ju-52 поняла, что с отдыхом придется повременить. У ВПП ее ждал ее конструктор Гуго Юнкерс вместе с еще одним незнакомым ей мужчиной.– Здравствуй, Анна, моя радость, – улыбнулся Гуго, обнимая подопечную. – Знаю, ты хочешь отдохнуть…
– Если честно, очень хочу.
– И все же мы с Куртом хотели тебя попросить…
Анна вздохнула.
– Я слушаю, Мастер.
Она всегда называла так своего конструктора. Не «отец», не «господин». Мастер.
Юнкерс смущенно улыбнулся.
– В общем, мы подумали и решили, что никто лучше тебя не справится с воспитанием этой вот малышки…
Тот кого Мастер назвал Куртом, отступил в сторону и из-за его спины выглянула худенькая русоволосая девочка лет четырнадцати в потрепанном сереньком платьице. Огромные серые глаза с интересом и опаской уставились на нахмурившуюся женщину.
– Это кто?
Гуго озадаченно потер лоб.
– Это… – он переглянулся с Куртом. Тот пожал плечами. – Твоя воспитанница.– Я уже поняла. А имя у нее есть?
– Ну… Вот и придумай. И научи ее всему, что знаешь, ладно?
– Постойте… – опешила Тетушка Ю. – Чему я учить ее буду, я транспортник, а не боевой самолет!
– Так и она не боевой, – усмехнулся Мастер, медленно пятясь. – Разведчик она. В смысле будет им. Так что мы в тебя верим!
Пока Анна переваривала услышанное, мужчины спешно ретировались. Фыркнув, Юнкерс перевала взгляд на «воспитанницу».
– Ну, и как тебя зовут, малявка?
Девчонка шмыгнула носом.
– По большей мере так и зовут.
– Понятно, – сокрушенно вздохнула Железная Анни. – А меня – Анна, но ты можешь звать меня Тетушка Ю…


– Тетушка? – голос разорвал покров тишины и темноты. – Тетушка Ю!
Серый полусвет ударил в глаза, отозвался болью в мозгу. Но она обрадовалась этой боли, ведь отсутствующие глаза не болят.
– Ну же, давай, приходи в себя!
«Что за неугомонная особа…»
В поле зрения появилось хмурое зимнее небо, частично скрытое верхушками деревьев, худые плечи в сером летном кителе и взволнованное лицо, обрамленное светло-русыми косами. За стеклами очков блестели внимательные серые глаза.
– Э… льза…
– Тише, Тетушка. Выпей, пожалуйста.
Вниз по пищеводу прокатилась волна какой-то густой жидкости. В голове перестало шуметь, и Анна поняла, что может пошевелить руками и ногами.
– Что… это?
Фокке-Вульф усмехнулась.
– Колдовское зелье. Этот русский назвал тебя ведьмой? Что ж, не будем его разочаровывать.

В марте 1942 г. в Белграде (Сербия) на основании приказа Германского Командования на Балканах о наборе русских добровольцев, началось формирование русского добровольческого батальона для десантной операции в районе Новороссийска. Было набрано около 600 человек. В оперативном отношении батальон подчинялся командованию армейской группы Вермахта и тех дивизий, в состав которых входил, в то время как снабжение батальона осуществлялось через Главное управление СС.

Сформированный под началом капитана Михаила Александровича Семенова, батальон представлял собой пехотную часть.
Михаил Александрович родился в 1894 г. в Петергофе, в 1912 г. окончил 1-й кадетский корпус и Павловское Военное Училище, по окончании которого, стал фельдфебелем в Лейб-Гвардии Егерском полку, где вскоре был назначен полковым адъютантом. Сражался в Добровольческой Армии, где был назначен в Сводно-гвардейский полк, из которого был выделен в роту особого назначения, прикомандированную к Отряду по охране Членов Императорской Фамилии, проживавших в Крыму. Состоял командиром конных разведчиков 1-го Сводно-гвардейского полка. Крым покинул одним из последних, охраняя Южную бухту, эвакуировался в составе Русской армии генерал-лейтенанта П.Н. Врангеля в Галлиполи. Эмигрировал в Югославию (Королевство СХС), где много лет был председателем Монархического объединения и отдела Союза Русской Национальной Молодежи, участвовал в многочисленных зарубежных русских съездах и собраниях, известен также широкой благотворительностью. Награжден: орденами св. Станислава 3 ст., св. Анны 4 ст.; югославским орденом св. Саввы 4 ст.; германскими - Железным Крестом 1 и 2 ст., крестом за Военные Отличия 2 ст., медалями за отличия на Восточном фронте 2,3 и 4 ст.

После того как германские войска заняли весной 1941 года территорию Югославии, М.А.Семенов начал искать контакты с представителями германской разведки, и вскоре ему удалось установить тесные связи с представителями VI управления РСХА.
Штаб батальона, а впоследствии полка, находился в "Палас-отеле" в Белграде, и состоял исключительно из офицеров-белоэмигрантов, участников Гражданской войны: командиром полка был назначен М.А.Семенов, помощником командира полка был Г.М. Гринев, есаул, бывший старший офицер 1-й сотни Лейб-Гвардии Казачьего полка, командиром 1-го батальона - подпоручик батальона Лейб-Гвардии Измайловского полка А.С. Орлов, командирами 2-го и 3-го батальонов — белые офицеры Каченгин и Остерман, адъютантом полка - поручик Л.Кубик, офицером по связи с югославскими и казачьими частями и военным корреспондентом полка - А.Делианич. Вообще, характерной чертой этого воинского подразделения (по сравнению, например, с РОНА или РОА) была ее насыщенность эмигрантскими кадрами. Помимо выпускников кадетских корпусов в отряд вступали выпускники военно-училищных курсов РОВС, русские чины из добровольческого сербского отряда коменданта Лаутнера, гражданская молодежь из состава русской диаспоры в Югославии. Впрочем, несмотря на формальный запрет германского командования принимать в батальон советских пленных и граждан СССР, таковых в составе батальона оказалось несколько десятков человек.
Семенову довольно быстро удалось создать надежную и боеспособную войсковую единицу. На Восточный фронт батальон так и не был отправлен, и использовался в борьбе с югославскими партизанами. В конце 1944 г. немецкое командование приняло решение развернуть в Словении на базе этого батальона полк, получивший наименование «Варяг», полк размещался в Любляне, охранял город и окрестности. Командование полка поддерживало отношения с местными эмигрантскими организациями во главе с Г.Г. Миткевичем и полковником Н.А. Ткачевым. В расположение полка приезжали представители и пропагандисты и из других организаций белого русского зарубежья.
Так, в ноябре в полк прибыл профессор С.В. Сигрист, который познакомился с личным составом полка, выступил перед ними с антикоммунистическими лекциями. В январе 1945 г. он снова приезжал в полк, где встретился с М.А.Семеновым, А.В.Туркулом и другими деятелями антисоветского эмигрантского движения. Осенью 1944 г. численность полка достигала уже 2,5 тысячи человек. Семенову было присвоено звание штандартенфюрера (полковника).
В течение 1944—1945 гг. полк «Варяг» принял участие в нескольких боевых операциях на территории Словении, сражаясь с коммунистическими партизанами Тито. По оценкам командования вермахта, четников и различных югославских источников, полк представлял собой качественное и боеспособное формирование.
Штаб полка был дислоцирован в городе Любляна (Словения). По состоянию на конец 1944 г. полк включал три батальона, по три роты в каждом, минометную, караульную и разведывательную роты, артиллерийскую батарею, комендантский взвод, саперный взвод, хозяйственные и медицинские службы.
Полк тесно взаимодействовал со словенскими частями генерала Льва Рупника и полковника Прегеля, Сербским Добровольческим Корпусом Димитрия Льотича и воеводами далматинских четников - священником Момчило Джуичем (Динарская дивизия) и Евджевичем. Весной 1945 г. «Варяг» вместе с Русским корпусом и Сербскими добровольческими частями отступал в арьергарде Вермахта, успешно сдерживая натиск НОАЮ (Народно-Освободительная Армия Югославии - партизаны Тито).
В апреле 1945 г. Семенов заявил о юридическом подчинении полка «Варяг» Вооруженным Силам КОНР генерал-лейтенанта А.А. Власова. Полк формально вошел в состав войсковой Зальцбургской группы (Отдельного корпуса), сформированной в конце зимы 1945 г. под командованием генерал-майора А.В. Туркула. Однако в действительности в конце апреля 1945 г. полк Семенова вместе с Русским Корпусом генерала Б.А. Штейфона, союзными сербскими и словенскими частями пытался вырваться с территории Югославии (из района Любляны) в Австрию, и их фактическое объединение с Зальцбургской группой Туркула так и не состоялось. Около города Клагенфурт произошла сдача полка представителям 5-го корпуса 8-й британской армии.
После капитуляции Германии англичане вывели полк на юг Италии в лагерь у города Таранто. Часть личного состава из советских граждан была выдана советской стороне и репатриирована в СССР. Части удалось примкнуть к Русскому корпусу и избежать общей участи (чины Русского корпуса, интернированные в лагере Келлерберг смогли избежать выдачи), избежали выдачи также офицеры из числа эминрантов. Югославы (сербы, хорваты и словенцы) были переданы правительству Тито. Большинство из них были расстреляны в Кочевском ущелье (очевидцы событий называют цифру в 16 тысяч человек).

Сам Семенов в течение 1945—1946 г.г. находился в британском плену, затем был освобожден и обосновался в Баварии, где возглавил русское монархическое объединение, затем ему удалось эмигрировать в Бразилию. Он проживал в Сан-Паулу, являлся председателем «Кадетского объединения», товарищем председателя Союза военных инвалидов, принимал участие в деятельности «Федерации русских национальных организаций в Бразилии», был избран церковным старостой местной русской православной общины, издавал антикоммунистические бюллетени, составлял доклады и статьи, вел большую личную и политическую переписку со многими общественными и церковными деятелями русского белого зарубежья. В Сан-Паулу Семенов проживал с женой и сыном, умер Михаил Александрович Семенов 4 марта 1965 года.

Википедия: статья

фандом: САМОЛЁТЫ
персонажи: одна СБ/ четыре ТБ-3
идея рисунка: Неназванныйи Свет Чести
исторический обоснуй: ... 15-го октября 1941 г в районе Кали­нина под Москвой специальным само­летом-снарядом ТБ-3 была разрушена переправа через Волгу.
Система телеме­ханического самолета (ТМС), созданная еще в 1939 г, позволяла управлять само­летом-снарядом, начиненном тротилом, с самолета сопровождения на расстоянии от 50 м до 30 км.
В 1941 г система ТМС была применена на практике в 81ой ди­визии дальних бомбардировщиков. В качестве самолета-наводчика использо­вались СБ, оснащенные радиоуправляе­мой аппаратурой. В воздушном строю впереди летели ТБ-3, а за ними на рас­стоянии 150-200 м - СБ. Управляемые по радио тяжелые бомбардировщики без участия летчиков выполняли различные эволюции: разворот, снижение, подъем.
Взлет самолетов-снарядов ТБ-3 с аэродро­мов осуществлялся летчиками, которые покидали самолет на парашютах после на­бора высоты 2000 м, дальнейший полет до цели вели самолеты-лидеры СБ.

В конце июня 1944 г. советские войска начали операцию «Багратион». Вскоре первые красноармейские части подошли к бывшей «рижской» границы, которая с 1921 по 1939 г. разделяла Беларусь на две части. Этот факт беспокоил польский эмигрантское правительство в Лондоне. Безусловно, Советский Союз был союзником Великобритании, США и Франции. Однако, поляки не соглашались на потерю своих восточных воеводств и хотели видеть свою страну в пределах до сентября 1939 г.
14 февраля 1942 г. приказом тогдашнего польского главнокомандующего генерала Владислава Сикорского Союз вооруженной борьбы был переименован в Армию Крайовую (далее - АК), отряды которой активно действовали не только на этнически польских территориях, но и в Западной Беларуси. Надо сразу подчеркнуть, что в составе АК было много белорусов-католиков, которые чаще боролись не за какую-либо политическую идею, а за свою землю.

В ноябре 1943 г. все округа АК получили приказ главного коменданта генерала Т.Комаровского о начале т.н. акции «Гроза». В соответствии с ним польские партизанские формирования должны были проводить диверсии на коммуникациях немецких войск. Как отмечает белорусский исследователь Е.Семашко политической целью «Грозы» был захват контроля над важнейшими военно-стратегическими, промышленными, административными и культурными центрами страны, еще до того, как их освободить от немцев советская армия.

Главным административным центром бывших польских северо-восточных окраин был старый Вильнюс. Командование АК понимало, что освобождение этого города от немецкой оккупации их частями давала польскому правительству в Лондоне дополнительный козырь в споре со Сталиным. Более того, у польских партизан в Западной Беларуси был опыт захвата хорошо укрепленного населенного пункта. В июне 1943 г. аковцы провели удачную операцию по овладению Ивенца. Немецкий гарнизон в городе состоял из роты жандармерии, батальона белорусского полиции, хозяйственной роты и нескольких рот немецких пилотов, находившихся на отдыхе.

В намеченное время аковцы атаковали здание жандармерии и казармы. Одновременно были перекрыты дороги на Раков и Столбцы. Во время боя на сторону аковцев перешли белорусские полицейские, что значительно усилило силы атакующих. Немцы упорно оборонялись в здании старых казарм. Вскоре на помощь полякам пришли и ... советские партизаны. Бой продолжался 18 часов. В результате немецкий гарнизон был уничтожен, а город в немецком тылу был освобожден от оккупантов.

Однако несмотря на эту и другие победы командование АК понимало, что атака Вильно - это совсем другой масштаб боевых действий. 26 мая 1944 г. генерал Комаровский приказом 996 / I назначил командующим Новогрудского и Виленского округов АК подполковника А.Кжижановского (псевдоним «Волк»). Он и представил 12 июня 1944 г. в варшавской штаб-квартире АК план под кодовым названием «Острая брама».
В соответствии с ним немецкий гарнизон в Вильно должны были атаковать 5 полевых группировок польских партизан. Первоначально дату проведения акции привязали к дню, когда части красной армии дойдут до Сморгони и Сол. Однако позже командование АК назначило начало операции «Острая Брама» на ночь с 7 на 8 июля 1944 г. Одновременно с проведением атаки на Вильно, другим отрядам АК был передан приказ об организации диверсий против немецких войск в районе Ошмян, Барановичей, Слонима, Лиды, Юрацишак.

4 июля 1944 г. части 3-го Белорусского фронта перешли линию границы, существовавшей до 1939 г. Тогда руководству АК стало ясно, что красная армия подойдет к Вильно раньше, чем это казалось полякам. Штаб АК принимает решение начать атаку на немецкий гарнизон Вильно на сутки раньше.

К сожалению, о переносе времени операции не были своевременно проинформированы комендант Виленского городского гарнизона АК «Людвиг», командир северного соединения «Венгельны», командир 6-й бригады «Конар». Часть польских командиров, чувствуя опасность прямого столкновения с советскими войсками в последний момент отказалась от участия в «Острой браме». В результате из запланированных 10 тысяч солдат под Вильно АК смогла использовать только 6 тысяч, которым противостояло по разным подсчетам около 17 тысяч немцев. В 2 часа ночи аковцы пошли в атаку на хорошо укрепленные позиции гитлеровцев.
Главную задачу выполняли подразделения под командованием майора А.Алехновича и майора Ч.Дэмбицкого. В районах Грибишки, Гуры, Виленская колония наступающие были задержаны плотным пулеметный огонь из немецких дотов. Вскоре польские солдаты начали встречать первые подразделения советской армии. Так, капитан Б.Загурны со своими людьми помог наступлению советской 97-й Витебской пехотной дивизии. Первая бригада Виленского округа АК наступала совместно с бойцами 277-й стрелковой дивизии красной армии.

Кстати, командир этой дивизии, генерал-майор Белкин-Гладышев вручил командиру польского подразделения благодарность, в которой, в частности отмечалось, что «польские солдаты боролись за овладение Вильнюсом мужественно и бригада заслуживает право пользоваться всеми необходимыми привилегиями».
Аковские подпольщики в Вильно собственными силами захватили правобережную часть города и совместно с советскими подразделениями атаковали левый берег. Наиболее ожесточенные бои произошли на улице Субоч. Там находился немецкий бункер и несколько зениток. Ценой жизни десятков советских и польских солдат через два дня удалось уничтожить фашистский гарнизон, засевший в дотах. Всего в боях с немцами во время операции «Острая брама» погибло 500 солдат Армии Крайовой, еще около 1000 было ранено.
С 9 июля в правобережной части города действовала польская комендатура. В свою очередь, левый берег Вилии находился под юрисдикцией советского командования. 13 июля подхорунжий Е.Енч и капрал А.Рихтер подняли на башни Гедимина польский флаг. В этот же день отряды АК под Кравчунами вступили в бой с отступающими из Вильно частями немецких войск и разбили их. В плен было взято около 1000 гитлеровцев, которых поляки передали Красной армии.

После освобождения Вильно советское командование начало переговоры с подполковником Кжижановским о разоружении польских частей и создания отдельного польского корпуса. В это время польские отряды начали окружать подразделения НКВД. В российском историческом архиве хранится доклад Л.Берии Сталину относительно польских формирований в Вильнюсе. В документе нарком подчеркивал: «Наличие польской армии дезориентирует местное население. Многие думают, что это польская армия Берлинга. [...] 16 июля в район Вильно нами перебрасывается одна дивизия внутренних войск НКВД и 4 погранотряда,в результате чего в ближайшие 4-5 дней в районе Вильно будут сосредоточены части войск НКВД общей численностью 12.000 человек.
Тов. СЕРОВУ нами дополнительно дано указание оказать командованию и Военному Совету фронта содействие в выполнении директивы Ставки Верховного Главнокомандования № 220145 и обеспечить необходимые чекистские мероприятия в соответствии с этой директивой. Введите содержимое врезки»..
14 июля 1944 г. Кжижановский был приглашен на встречу с командованием 3-го Белорусского фронта. Польский офицер был в хорошем настроении, коллегам он повторял фразу: «Видите, что не смогли сделать политики на зеленом сукне, сделаем мы, солдаты».
Однако 17 июля в штабе Ивана Черняховского польский подполковник был арестован и помещен сначала в вильнюсскую тюрьму, а затем перевезен в московскую Лубянку. Дальнейшая судьба этого человека напоминает шпионский детектив. Находясь в лагере в Грязовце, он совершает удачный побег и возвращается в Вильнюс, где пытается спрятаться в польском консульстве.

Там его вновь арестовывают, возвращают в Бутырку, однако быстро отпускают в Польшу. Через год Кжижановского арестовывает польская политическая полиция UB. Подполковника обвиняют в акциях против советских партизан на Виленщине. В 1951 г. он умер от туберкулеза в тюремной больнице.
После ареста руководства Виленского и Новогрудского округов АК отряды польских партизан, пытались спастись от НКВД в Рудницкой пущи, однако многие из них попали в окружение. Всего в руках советских специальных органов оказалось несколько тысяч аковцев. Многие из них будут сосланы на работы в Воркуту. Некоторые солдаты и офицеры вступят в народное Войско Польское и продолжили бороться с нацистами в рядах 1-й армии ВП.


Дальнейшие события
Освобождённые районы города 13—15 июля патрулировались совместными патрулями солдат АК и Красной Армии. В это время отряды AK начали окружать подразделения НКВД.
Позднее подразделения НКВД начали разоружать и интернировать солдат Армии Крайовой. Часть из них получила возможность вступить в контролируемое советским командованием Войско Польское. Большая часть бойцов отказалась и была сослана в советские лагеря.

17 июля 1944 года командиры частей Армии Крайовой были приглашены на совещание к генералу И. Д. Черняховскому и арестованы. Депеша лондонцам из Виленского округа АК c июля 1944 годa: «Подразделения АК разоружены и вывезены в Калугу (...). Срочно требуется скорейшее дипломатическое вмешательство».
Премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль выступил с резкой критикой в адрес польского руководства. Оно, по его мнению, неправомерно проводило вооружённые акции на территории западных районов СССР с целью привлечь внимание мирового сообщества, дискредитируя тем самым Лондон в глазах советского руководства (конференция «большой тройки» — лидеров трёх стран: Ф. Д. Рузвельта (США), У. Черчилля (Великобритания) и И. В. Сталина (СССР), состоявшаяся в Тегеране 28 ноября — 1 декабря 1943 года-тогда было принято предложение У. Черчилля о том, что претензии Польши на земли Западной Белоруссии и Западной Украины будут удовлетворены за счет Германии, а в качестве границы на востоке должна быть линия Керзона и нарушая единство антигитлеровской коалиции.

По поручению британского премьера английским СМИ было рекомендовано не освещать деятельность АК на бывших польских восточных территориях Черчилль в ответ на просьбу правительствa в изгнании вмешаться в историю с разоружением отрядов АК в Вильно проявил себя следующим образом:«... возмущенный, он набросился на нас за бои в Вильно и на Волыни. Он по-старому ополчился на наши претензии относительно Вильно, критиковал за то, что вместо того чтобы отступать на Запад, мы лезем туда только затем, чтобы обратить внимание на свое присутствие».И поскольку в данной ситуации поляки, выступающие со своими интересами на «восточных окраинах» в качестве какой-то третьей силы, никому из союзников не были нужны, тогдашний министр информации Великобритании Брендан Брэкен по поручению У. Черчилля издал инструкцию для средств массовой информации Англии не освещать вооруженные акции АК на территориях, которые считались советскими.
Часть бойцов Виленского округа АК c июля 1944-го вступила в вооружённую борьбу с СССР.



от меня: Читаю:"Опера́ция «О́стра бра́ма» — боевая операция подпольной польской Армии Крайовойпо освобождению Вильнюса от немцев".
Вроде все нормально освобождали - значит молодцы! Но дальше меня убило!
"Тяжёлые уличные бои 5 500солдат Армии Крайовой и oкoлo 100 000 (?!!!!!) солдат советских войск с частями немецкого гарнизона продолжались с 7 июля по 13 июля 1944 года."
Ну что тут сказать... "Польске войско Берлин брало, а русське помогало..."

История создания опытного образца:
"...В 1944г. начальник бригады вооружения ОКБ Туполева А. В. Надашкевич и ведущий инженер С. И. Савельев предложили использовать пистолеты-пулеметы конструкции Г.С.Шпагина при штурмовке пехотных колонн противника. Для этой цели спроектировали платформу, на которой закрепили 88 автоматов ППШ (11 рядов по 8 стволов в каждом).
Вся система получила название «батарея ППШ». Каждый автомат имел магазин с 71 патронами калибра 7,62 мм. В боевом положении батарея жестко крепилась в бомбоотсеке Ту-2. При атаке летчик открывал створки бомоотсека и с помощью специального прицела вел шквальный огонь по противнику.
Для перезарядки платформа с ППШ опускалась на тросах вниз.


Решение об установке таких систем на двух Ту-2С было принято на совещании у главного маршала авиации А. А. Новикова 10 октября 1944 г.
Через десять дней генерал-майор ИАС А. Н. Туполев обратился с просьбой к главному инженеру ВВС РККА генерал-полковнику ИАС А.К.Репину с просьбой отдать приказ о выделении заводу №156 180 штук ППШ образца 1941 г. с положенным количеством дисковых магазинов и 15000 патронов к ним.
В начале февраля 1946 г. батарея ППШ, получившая неофициальное название «огненный еж», прошла летные испытания на полигоне. Они показали ее большую эффективность Однако мощный шквал огня был кратковременным, а необходимость возвращения на базу для перезарядки автоматов сводили на нет его преимущества. В результате признали более целесообразным использовать для поражения живой силы противника малокалиберные бомбы, размещавшиеся в кассетах..."

Источники: aviationz.narod.ru

Мечта Геннадия Йокобукина.
Геннадий Пантелеймонович Икарьев (Йокобукин) родился 18 сентября 1898 года в деревне Ступино Калужской губернии в семье приходского священника и жены приходского священника. С ранних лет у Гены проявилась тяга к различного рода механизмам. Особый интерес мальчика вызывали куклы, умеющие плакать, двигать руками и ногами, открывать и закрывать глаза. Нередко можно было увидеть Гену, сосредоточенно изучающего внутренности оторванной кукольной головы. Родители не могли нарадоваться на то, что их мальчик растет тихим и спокойным, любит читать и мастерить, не курит и связывается с плохими кампаниями.
В гимназии любимыми предметами Генадия стали физика и биология. Вступив в шестом классе в "Кружок изучения аэродинамики и практического воздухоплавания", Геннадий увлекся модныит тогда полетами и даже разработал планер с мускульным приводом. На губернских соревнованиях среди кружков и обществ воздухоплавания Геннадий собственноручно поднял свой планер воздух, завоевав второе место. К сожалению, при посадке планер был сильно поврежден и не подлежал восстановлению.
За тот полет друзья-гимназисты в шутку называли его "Икаром". В студенческие годы, примкнув к кружку недегальных марксистов, Геннадий избрал фамилию Икарьев в качестве своей партийной клички. Некоторе время после революции Геннадий по поручению партии работал Управляющим Центрального Банка, где подписывал все документы "Икарьев". Чтобы не вносить дополнительную сумятицу, при получении нового советского паспорта в 1922 году в графу "ФИО" он вписал "Икарьев Геннадий Пантелеймонович".

Первые опыты
В 1916 году в небольшом сарае Геннадий приступил к постройке действующей модели "Вездехода" - шагающей амфибии. Модель представляла собой лодку-плоскодонку, на которую навешивалось специальное устройство "шагоход", напоминающее пароходные колеса с шарнирными ступнями вместо гребных лопаток. Силовай установкой "Вездехода" должна была послужить небольшая паровая машина, однако на постройку или покупку машины уже не оставалось денег, поэтому первый вариант модели Геннадий решил делать с мускульным двигателем, благо опыт постройки педального планера у него уже был. К февралю 1917 постройка модели вошла в завершающую стадию, но закончена так и не была - революция без остатка захватила молодого изобретателя, и как член городского комитета рабочих, крестьянских и солдатских депутатов Г. Икарьев принимал активное участие в установлении новой власти, национализации заводов и мануфактур, введении продразверстки. По поручению партии Геннадий служил на посту управляющего Губернского отделения Центрального банка; сражался с антоновскими кулацкими бандами, работал главным инженером фабрики по производству гармошек, под псевдонимом "Антон Зоркий" писал статьи, очерки и фельетоны для уездной газеты "Заря". Лишь после завершения гражданской войны Г. Икарьев вернулся к обучению, поступив в Калужский Политехнический институт. Вновь проснулся его интерес к шагающей технике. Под руководством молодого доцента Кузьмы Фуютского Икарьев с небольшим кружком единомышленников разрабатывает Антропоморфную Дизельную Агитационную Машину (АДАМ). Эта разработка предназначалась для ведения просветительской работы среди верующих. И хотя молодым конструкторам и не удалось полностью воплотить в жизнь свои мечты и АДАМ не сделал самостоятельно ни единого шага, сам вид громадной фигуры, закрепленной на двенадцатиметровом кресте, со всей очевидностью доказывал превосходство человеческой мысли над безграмотными проповедями попов и их приспешников. АДАМа передали группе ПОЛИТПРОСВЕТа, которая использовала его в своих театрализованных представлениях "Прометей коммунизма" и "Долой мракобесие!". Последнее упоминание об АДАМе относится к 1927 году, когда он был списан с баланса Вологодского облтеатра "В связи с приходом в полную непригодность".

В 1927 году, с отличием закончив институт, Геннадий уже дипломированным инженером вновь занимает должность главного инженера Обнинской фабрики гармошек. И хотя все силы молодой конструктор направляет на совершенствование самих гармошек и технологии их производства, детская мечта о гигантских человекообразных механических помошниках живет в его душе. В нерабочее время Геннадий Икарьев разрабатывает новые и новые проекты и переписывается со старшим доцентом Фуютским, которого к тому моменту перевели в Ленинградский государственный университет. Кузьма Фуютский, поверивший в молодого изобретателя, попытался выбить для Г. Икарьева место на кафедре прикладной механики ЛГУ, и образовать там специальную лабораторию, однако получил отказ за подписью первого секретаря Ленинградского обкома партии С. М. Кирова. Резолюция Кирова на записке Фуютского гласила: "Если бы Ленин считал, что Советскую власть нужно строить с помощью бездушных механических чудищ, он так бы и написал в "Апрельских тезисах".
Тем временем по молодой Стране Советов прокатилась волна увлечения гигантскими инсталляциями. Не миновала она и Обнинскую фабрику - на собрании коммунистической ячейки было решено изготовить гигантскую гармошку. Коллектив фабрики дружно поддержал почин коммунистов. Работа закипела, и уже через два месяца гармонь "ОФГ №2 им тов. Кальянова" была готова. На торжественном собрании, посвященном официальной приемке гармони, присутствовали партийные и комсомольские активисты уезда, были гости из Калуги и даже из Москвы. Тут то и выявился маленький недочет гармони - на ней невозможно было играть. Человеку не хватало ни силы, ни длины рук, чтобы растянуть меха на положенные пятнадцать метров, а использование коллектива гармонистов не позволяло извлечь из гармони какой-либо звук сложнее трехнотного аккорда.
И тогда молодой главный инженер вспомнл про свой давний проект "АДАМ". Используя эти наработки, он в рекордно короткий срок, всего за две недели, сконструировал "Механического автоматического гармониста-1", более известного просто как "MAGI". MAGI располагался на шасси от железнодорожной платформы, к кубической груди привинчивались детали рамы гармони ОФГ №2, две поршня растягивали меха, а к каждой клавише была подведена специальная управляющая тяга на механических реле с тросовым управлением. Внешне вся конструкция напоминала руки с тремя десятками пальцев-шупальцев на каждой. Располагавшийся на небольшом помосте в верхней части кубического корпуса живой гармонист специальным рычагом устанавливал желаемые параметры растяжения и сжатия мехов и наигрывал мелодию на выведенной на приборную панель клавиатуре. В дальнейшем предполагалось заменить гармониста автоматическим программируемым устройством на перфобарабанах, однако переход Г. Икарьева на другую работу помешал воплощению этих планов в жизнь.
Гармонь ОФГ №2 была непременным участником всех городских массовых мероприятий вплоть до 1941 года, когда она была эвакуирована на восток. К сожалению, в пути эшелон, перевозивший разобранную гармонь, попал под бомбежку и полностью сгорел.


В начале тридцатых годов, после успешно проведенной коллективизации сельского хозяйства в молодой Стране Советов начался бурный рост промышленности. Партия взяла курс на ускоренную индустриализацию: строились тысячи новых фабрик и заводов, доменых печей и гидроэлектростанций, железных дорог и каналов, в прежде пустынных районах вырастали целые города. Днепрогэс, Московский метрополитен, Комсомольск-на-Амуре... Зарубежные капиталисты уже смирились с тем, что Советская Власть пришла навсегда, что прошлого не вернуть, и начали торговать с первым государством рабочих и крестьян. СССР активно закупал станки и другое промышленное оборудование, тракторы, паровозы, корабли. В кратчайшие сроки по зарубежным лицензиям были построены Горьковский Автозавод (ГАЗ), Завод имени Сталина (ныне ЗИЛ), было налажено производство самолетов немецкого конструктора Хьюго Юнкерса. С каждым днем рост грузооборот, и все яснее становилась необходимость увеличенния пропускной способности транспортных артерий страны. Основным резервом выступали водные маршруты. Так родились проект по использованию для навигации северного морского пути и грандиозный план строительства каналов, превративший Москву в порт пяти морей.
Миновал угар НЭПа, вместе с ним канула в лету и Артель по производству гармошек. Теперь Геннадий Икарьев работал в Ленинградском отделении Комиссариата путей сообщения. Неудивительно, что уже в 1933 году он вышел с предложением о разработке специальных строительных машин для работы в тяжелых условиях Севморпути и Туркестано-сибирской Магистрали. Проект предполагал использование шагающих механизмов, оснащенных универсальными манипуляторами для различного рода инструментов. Машина, получившая предварительный индекс ГУнДАМ - Гигантская Универсальная Дорожная Антропоморфная Машина. Проект заинтересовал руководство Комиссариата ПС, и Икарьеву было поручено сформировать и возглавить работу Особого Конструкторского Бюро №3. С тех пор 18 ноября 1933 года считается официальным днем рождения ОКБ БМА. Широко распространенные сегодня шагающие экскаваторы - прямые потомки первых машин типа "ГУнДАМ". За неполные пять месяцев был полностью разработан рабочий комплект чертежей ГУнДАМ, и уже в мае 1934 на Сталинградском тракторном заводе были заложены первые три машины для Турксиба. Строительство было завершено в октябре того же года, и направленные в Среднюю Азию ГУнДАМы значительно ускорили завершение строительства как Турксиба, так и Каракумского канала. Именно успешное применение ГУнДАМ №2 в Каракумах подвигло ОКБ №3 на разработку специальной модификации для начавшегося вскоре строительства Беломоро-Балтийского канала. ГУнДАМ №4 могла не только копать, рыть и прокладывать траншеи, но располагала семью удобным рабочими местами для расчетов станковых пулеметов из состава войск конвоя Народного Комиссариата Внутренних Дел.
Именно на испытаниях ГУнДАМ №4 Икарьев познакомился с начальником Бюро Особых Конструкций Гроховским. Этот неугомонный изобретатель, автор летающих танков, обитаемых морских мин, первых ракет для воздушного боя и многих других проектов новейшей военной техники и технологии сразу нашел общий язык с молодым начальником ОКБ БМА (именно тогда за ОКБ №3 окончательно закрепилось сначало неофициальное название ОКБ Био-Механических Агрегатов). Поскольку ГУнДАМы уже не требовали особо пристально внимания со стороны конструктора, Икарьев согласился в сотрудничестве с БОК поработать над такими проектами, как механизм автоматического заряжания для линкоров и орудий береговой артиллерии и самодвижущийся понтонный мост, имеющий возможность передвигаться от одной водной преграды к другой в буквальном смысле "на своих двоих" - мост складывался в несколько раз, а затем выставлял наружу от восемнадцати до сорока четырех (в зависимости от длины моста) лап и со скоростью более 40 км/ч семенил по пересеченной местности; расположенные в специальных гнездах по бокам моста батареи 37- и 85-мм универсальных орудий превращали мост во внедорожный бронепоезд, способный прикрывать колонну войск как от наземного, так и от воздушного противника. К сожалению, в конце тридцатых годов осложнившаяся международная обстановка вызвала в нашей стране возникновение ряда негативных явлений, в том числе и рост всеобщей подозрительности. В результате по стране прокатился ряд арестов и необоснованных репрессий. Гроховский был арестован, БОК закрыто, все работы заморожены. Тесное сотрудничество с Гроховским послужило причиной ареста Геннадия Икарьева и ряда его ближайших сотрудников. На закрытом судебном процессе Икарьев был обвинен во вредительстве и осужден на восемь лет лагерей споследующим поражением в правах еще на пять лет.

С началом войны все опытное производстов на заводе №38 было свернуто, а сам завод перепрофилирован на выпуск стволов для артиллерийских орудий и 530-мм торпедных аппаратов для катеров и эсминцев. Стволы, изготовленные на этом заводе, выпустили по врагу свыше 30 млн снарядов, внеся свой весомый вклад в Победу.
Геннадий Икарьев и практически полный состав ОКБ БМА по ложному обвинению во вредительстве были арестованы и репрессированы, получив приговоры от пяти до семи лет. Но ведомство Лаврентия Берии не хотело растрачивать таланты инженеров на лесоповале. Уже в июле 1941 года было образовано Специальное конструкторское бюро №3. СКБ-3 базировалось на Антарктической базе "Мирный", где были созданы все условия для разработки и воплощения в жизнь бериевского проекта использования пингвинов в качестве морских диверсантов. Руководил группой доктор наук Р. Т. Кусарагин, также репрессированный и осужденный на восемь лет за шпионаж в пользу Антарктиды. Г. Икарьев был его заместителем, отвечающим за поддержание жизни на затерянной в ледяной пустыне станции. Впоследствии в его обязанности вошли разработка обучающих лабиринтов и подвесного вооружения для пингвинов. Но даже в самые трудные годы войны Геннадий Икарьев оставался верен своей мечте. Когда мрак полярной ночи накрывал "Мирный", и большинство зимовщиков уладывалось спать, с небольшой группой единомышленников Икарьев продолжал разработку боевых шагающих машин для Красной армии. Три практически законченных проекта были отосланы в Москву, но до самого конца войны не вызывали интереса у московского начальства. Лишь когда в 1945 в Германии были обнаружены чертежи разрабатывавшегося немецкими констукторами "чудо-оружия", группу Кусарагина отозвали на Большую землю и поручили Икарьеву заняться аналогичными разработками. Достоверных данных об успехах группы или же о боевом применении дрессированных пингвинов не сохранилось. Однако, косвенным свидетельство того, что противник с полной серьезностью воспринимал потенциальную опасность, исходящюю от пингвинов, стала директива командующего подводными силами Третьего Рейха адмирала фон Деница, запрещающая капитанам немецких подводных лодок заходить в воды южнее 65 градусов южной широты. [


"Чудо-оружие", не оправдавшее надежд.
В апреле 1945 года перед взором советских солдат, только что выбивших немцев из небольшого местечка Пенемюнде на балтийском побережье Германии, предстали странные машины и механизмы. В Пенемюнде располагался испытательный центр новых оборонных технологий Третьего Рейха. Наряду с ракетами "Фау-1" и "Фау-2", несколькими реактивными двигателями, парой управляемых планирующих бомб и других привычных видов оружия и вооружения, были обнаружены остовы непонятных конструкций, более всего походящих на гигантские моторизированные металлические доспехи высотой свыше 15 метров. Так впервые мир узнал об одном из самых засекреченных проектов Третьего Рейха - шагающих танках "Panzergolem". Разработка немецких шагающих танков "Panzergolem" проводилась в рамках программы "Eisenvervassung" под руководством профессора Вернера фон Кранкенхауса в испытательном центре новых оборонных технологий Пенемюнде. К апрелю 1945 года, когда советские войска заняли Пенемюнде, работы дошли лишь до стадии макетирования отдельных узлов. Кроме того, поскольку англо-американская авиация подвергла Пенемюнде сильнейшему налету всего за несколько дней до прихода Советской Армии (этот налет можно смело отнести к первым проявлениям холодной войны - единственной задачей авиации союзников было не допустить попадания немецких разработок в руки советских специалистов), многие материалы, наработанные группой Кранкенхауса, были либо уничтожены, либо повреждены. Тем не менее, даже обнаруженного хватило для того, чтобы вспомнить об имеющихся отечественых разработках аналогичного профиля. Во время итогового доклада Сталину о немецких проектах "Чудо-оружия" Л. П. Берия упомянул и о "Панцерголемах", добавив, что он знает "...нескольких советских специалистов в данной области". Сталин задумался, потом покрошил в трубку три папиросы "Герцеговина Флор", своих любимых, долго ее раскуривал и наконец сказал "Ну что ж, товарищ Бэрия, пусть эти ваши специалисты посмотрят, разбэрутся". На следующее утро был готов Приказ Наркомата Внутренних Дел о возобновлении работ по програме "НЕРВ" на базе завода №17 и вновь востанновленного ОКБ БМА во главе с Геннадием Икарьевым. Заместителем Начальника ОКБ БМА по науке был назначен старый знакомый Икарьева, профессор Фуютский.В конце войны японские конструкторы попытались воспроизвести "Панцерголемов" на основе неполного комплекса чертежей, полученных весной 1945 года из Германии. Из трех немецких подводных лодок, вышедших из Киля курсом на Иокогаму с чертежами реактивных истребителей, баллистических ракет и "Панцерголемов" на борту, одна была потоплена британскими кораблями на траверсе мыса Горн, а еще одна - американским торпедоносцем Grumman TBM "Avenger" уже у берегов острова Хосю. В результате японские фирмы Nakajima и SOKO получили лишь обрывочную технологическую информацию и так и не смогли довести работы по "Ударному штурмовому оборонительному оружию тип 7 - Сакурадан (Лепесток сакуры)" даже до этапа эскизного проектирования.

Первые успехи ОКБ БМА.
Имея за спиной опыт своих предвоенных наработок и проектов, созданных в Антарктиде, Геннадий Икарьев достаточно быстро разобрался в трофейных материалах. Результатом стала докладная записка на имя Л. П. Берия, убедительно доказывающая невозможность нормальной эксплуатации "Панцерголемов" и намечающая пути совершенствования технологии. Берия дал "добро", и работа в ОКБ БМА закипела. Начав с изготовления копий наиболее продвинутых вариантов "Панцерголемов", советские инженеры понемногу заменяли неудачные элементы конструкции узлами собственной разработки. Особые нарекания вызвала немецкая двигательная система, основанная на использовании нескольких десятков паровых машин различной мощности. Где возможно, пар заменили гидравликой, одновременно активно проводились исследования по принципиальной замене двигательной установки на более мощную и экономичную. Пробовали дизель, химические батареи, электро-статические и пружинные системы, - но ни одна из предложенных систем не давала принципиального преимущества. Наконец, проблема двигательного обеспечения каркаса была решена довольно оригинальным образом. Взамен паровым поршням "Панцерголема" или дизелям "АДАМа" было задействовано натуральное мышечное волокно. Разумеется, ни одно из существующих в наше время животных не обладает мышцами необходимых размеров, поэтому по предложению К. Фуютского с самого начала проектная группа, группа общих видов, двигателисты и прочнисты расчитывали на полученное искусственным путем клонированное мышечное волокно. Донором должно было послужить животное, достаточно мощное и одновременно холодоустойчивое, что обеспечивало бы эксплуатацию БМА в условиях русской зимы. Были опробованы бурый и белый медведь, россомаха, волк - но все без успеха. То один, то другой показатель полученного волокна не удовлетворял требованям конструкторов. Казалось, что перед группой встало непреодолимое препятствие... И вдруг в кабинете Икарьева раздался телефонный звонок.
Звонил Кузьма Фуютский, за неделю до этого отправившийся отдыхать в Сочи. Взволнованным голосом он поинтересовался у Г. Икарьева, читал ли тот сегодняшнюю "Правду". Икарьев выкопал из-под рабочих бумаг положенную с утра секретаршей газету, развернул - и сразу же понял, что так взволновало его зама по науке. На первой полосе газеты была напечатана крупная фотография, на которой несколько человек аккуратно переносили достаточно крупную темную тушу. Подпись под фотографией гласила "Геологи переносят в грузовик мамонтенка Диму, более 20 тысяч лет пролежавшего в вечной мерзлоте".
Задействовав все свои связи, Икарьев добился выделения своему ОКБ нескольких образцов клеток мамонтенка. Во взаимодействии с учеными из Тимирязевской академии была клонирона проба мышечного волокна - как оказалось, идеально соответствовавшего требованиям ОКБ БМА. Работа закипела, биотехнологи Тимирязевки "сварили" более трехсот тонн мамонтятины, которая составила основу двигательной установки практически всех машин ОКБ БМА (единственным исключением являлся проект тропического варианта БМА-Т, предназначавшийся для экспорта в арабские страны: в нем предполагалось использовать ткани африканского слона; по независящим от ОКБ БМА причинам в 1967 году проект был закрыт).

Испытания первого советского БМА.
27 августа 1958 года начались ходовые испытания опытного экземпляря БМА-00. Всего было проведено восемь испытательных выходов БМА-00 под управлением заслуженного летчика-испытателя СССР майора Г. П. Селивановой. Сначала отрабатывались простейшие движения отдельных суставов, затем программа усложнялась вплоть до скоординированных движений двух конечностей.
На 12 сентября были назначены первые испытания БМА-00 в режиме "ходьба". К сожалению, через три с половиной секунды после начала движения майор Селиванова потеряла управление аппаратом. Системы БМА-00 пошли вразнос, начался перегрев двигательной установки, вызвавший пожар. Потерявший координацию движений БМА рухнул на землю, через несколько секунд взорвались топливные баки. Спасти пилота не удалось. Катастрофа БМА-00 и гибель Гали Селивановой были тяжелым ударом для коллектива ОКБ, но это ни на минуту не остановило работ по выяснению причин аварии. Благодаря тому, что уцелел "черный ящик" с записью телеметрии всех систем БМА-00, удалось выяснить, что нештатная ситуация была вызвана катастрофическим падением уровня синхронизации пилота с управляющим комплексом машины. Были проведены специальные тестовые испытания управляющего комплекса. Как оказалось, мозг среднего человека способен работать в полной синхронизации с управляющим комплексом БМА, находящегося в режиме "ходьба", не более двух секунд. Лишь немногие могли поддерживать синхронизацию свыше пяти секунд, и с этого момента поиск людей, подходящих для пилотирования БМА, превратился в один из приоритетов Первого отдела ОКБ БМА.
Именно тогда нештатной ситуации с БМА присваивается код "Ангел".

Парадокс Аянкиной.
В январе 1959 года произошло событие, в корне изменившее судьбу проекта БМА. Из расположенной в 45 км от испытательного полигона ОКБ БМА колонии строгого режима для малолетних правонарушителей совершила побег осужденная Рина Аянкина. Более двух недель внутренние войска из охраны колонии и особисты, прикомандированные к полигону, прочесывали окресности в поисках беглянки - но найти ее не удавалось. Наконец, овчарки кинологичекой службы колонии взяли след... Этот след привел удивленных преследователей к застывшей в лесу громаде БМА-00. Экспериментальная модель мокла под дождем и снегом почти полгода, прошедшие с момента неудачных ходовых испытаний в конце лета 1958 года. Благодаря обильной смазке тавотом ничего не заржавело, хотя краска облупилась и местами обнажился металл корпуса. Следы вели к кабине. Но не успел наряд с отчаянно заливающейся лаем собакой выйти на прогалину перед БМА, как гигансткая машина дернулась, привстала, упала на четвереньки и бросилась, ломая вековые сосны, в лес, прочь от преследователей. К сожалению, случайным взмахом левой ноги наряд вместе с собакой был отброшен в протекающую в семидесяти метрах незамерзшую речку и не смог продолжить преследование.Пропажа экспериментальной машины нанесла сильный удар по самолюбию служащих охраны полигона, и с этого момента они на полном серьезе подключились к поискам. Вскоре с вертолета, следовавшего по следам в виде поваленного леса, БМА-00 был обнаружен. Вертолет приблизился к машине и завис на безопасной высоте; начальник первого отдела ОКБ БМА Раджавхан Каджиев с помощью мегафона вступил в переговоры с Аянкиной. Беглянка отвечала жестами БМА - порой достаточно неприличными. После изнурительных трехчасовых переговоров у вертолета кончилось горючее, и летчики уже собиралсь уводить его на базу, когда Аянкина наконец согласилась сдаться властям. Она выторговала обещание не возвращать ее в колонию, снять судимость и выплачивать профессорское жалованье; взамен Рина согласилась работать в ОКБ БМА испытателем и уважать режим секретности.
Спонтанная активация БМА, проишедшая при попытке задержания Аянкиной, не давало покоя ученым. Заполучив саму Рину, они провели массу тестов и экспериментов, но дело все не двигалось с мертвой точки. Особенно старалась разгадать загадку природы молодая аспирантка Надежда Рицукина. Она проводила в лаборатории дни и ночи напролет, порой забывая про еду и постоянно забывая про сон. И самоотверженность молодого ученого была вознаграждена! Именно Надежде Рицукиной удалось с точностью установить, что биомеханический управляющий комплекс БМА идеально отслеживал лишь движения глаз с прозрачной радужной оболочкой. Как известно, радужная оболочка без содержания пигментов характерна для глаз альбиносов. Именно поэтому пилотирование машины, чрезвычайно сложное даже для опытнейших испытателей, не представляло никаких проблем для Рины, которая с рождения была полным альбиносом со светлыми волосами и красными глазами. Попытка имитировать глаза альбиноса искуственным путем не увенчались успехом - первые отечественные цветные контактные линзы, произведенные по спецзаказу в оптических мастерских Пулковской обсерватории, весили не менее 35 граммов и при малейшей перегрузке (в том числе и простом наклоне головы) вылетали из глаз пилота. Разработка специальных анизотропно-когерентных очков для пилотов позволило повысить степень синхронизации пилотов-неальбиносов, хотя их показатели все равно оставались гораздо хуже, чем у Аянкиной и других пилотов образованной впоследствии из альбиносов "Группы А". Лишь к середине семидесятых развитие технологий позволило вернуться к этой идее. В 1975 году по решению государственной комиссии очки ("Изделие ОАКСБМА-1") были переданы в мелкосерийное производство для создания мобилизационного резерва. Как оказалось, повышенным уровнем совместимости с БМА обладают не просто альбиносы, а лишь альбиносы-подростки. Попытки имитировать биохимические показатели подростков путем инъекций различных гормональных препаратов взрослым альбиносам успеха не принесли. В целх обеспечения программы БМА необходимым количеством пилотов по всей стране начинается планомерный поиск и отбор подходящих кандидатур. Вскоре был создан первый отряд испытателей в составе четырех человек ("Группа А"). Теория Рицукиной получила полное экпериментальное подтверждение.
После устроенных для членов Политбюро ЦК КПСС и высшего генералитета показательных выступлений БМА-00, пилотируемого Р. Аянкиной, программа "НЕРВ" получила статус всесоюзной, в ведение ОКБ БМА были переданы несколько заводов, в том числе и завод №38 в Сестрорецке. Мощная производственная база позволила ОКБ в кратчайшие сроки подготовить к испытаниям сразу две новые машины - БМА-01 и БМА-02. Фактически БМА-02 был предсерийной машиной; с завершением его строительства началась подготовка серийного производства.

Начало космической эры
12 апреля 1961 года произошло величайшее событие в современной истории человечства. Впервые человек преодолел путы земного притяжения и вырвался на просторы космоса. Глубоко символично, что именно гражданин Советского Союза стал первым космонавтом планеты. Полет "Востока" стал настоящим триумфом советской науки и промышленности, всего советского народа. Казалось, теперь космической экспансии нет преград, завтра нам покорится Луна, послезавтра - "... и на Марсе будут яблони цвести". Космическая эйфория подстегнула развитие целых отраслей народного хозяйства, но основным эффектом в сфере международных отношеий стало ясное понимание всеми заинтересованными сторонами возможности доставки ядерных боеприпасов межконтинентальными баллистическими ракетами в любую точку земного шара. Для США и НАТО это означало конец монополии на ядерное сдерживание, для СССР - возможность более активно выступать на международной арене. Но, к сожалению, увлеченность ракетами задвинула в тень многие интересные разработки в других областях, в том числе и программу "НЕРВ". Теперь уже не БМА, а баллистические ракеты представлялись многим универсальным ответом на возможные проявления враждебности со стороны внешних недоброжелателей. Над программой нависла угроза закрытия.

Рост международной напряженности
В начале 1961 года тяжело заболел друг Советского народа, Председатель Китайской Народной Республики Мао Цзе Дун. В результате болезни у него началась лихорадка и приступы бреда; кроме того, Мао полностью позеленел. Лечащие врачи китайского лидера так и не смогли до конца разобраться, когда же он бредит, а когда высказывает судьбоносные мысли (именно ошибками интерпретации позднее объяснялись "Теория большого скачка" и массовая охота на воробьев). Понять его туманные тирады было невозможно, поэтому приходилось запоминать, что тоже было далеко не просто. Впоследствии проблема была решена путем выпуска полуторамиллиардным тиражем специальных цитатников фраз Мао Цзе Дуна. К сожалению, в результате болезни лидер Китая резко изменил политические взгляды, разорвал отношения с Советским Союзом и начал всерьез готовиться к войне. Все это вызвало нагнетание напряжения на советско-китайской границе, ряд инциндентов и вооруженных столкновений, что вынудило ГШ искать методы борьбы с ордами голодных врагов в резиновых тапочках. В результате консультаций между Предсовмина Громыко и Министром обороны Маршалом Василевским проект "НЕРВ" был передан в ведение Министерства Обороны СССР. Генеральный секретарь ЦК КПСС Н. С. Хрущев не возражал против просьбы Василевского, хотя и бросил мимоходом, что "Все эти игрушки нам теперь не нужны".

БМА в составе спецназа ГРУ ГШ
С учетом опыта эксплуатации БМА в "спецкомандировках" (о них чуть позже) специалисты ОКБ БМА выдвинули идею о необходимости разработки специальных средств нападения и защиты для боевых модификаций БМА. Постановлением Совета Министров от 3 марта 1962 года № 13-0874-62 в ведение ОКБ БМА были переданы производственные мощности заводов № 9 (г. Кызыл) и №38 (Сестрорецк), на базе которых было развернуто опытное производство средств защиты и нападения, соответственно. Уже через четыре месяца сошли с конвейера первые "изделия" - спецавтомат АК-774/БМА (разработан в сотрудничестве с тульским КБ №4, возглавляемым известным конструктором Калашниковым) и бронекраска, которой предполагалось покрывать наиболее уязвимые элементы конструкции БМА. Тем временем полным ходом в режиме абсолютной секретности шло формирование в составе Главного Разведывательного Управления Генерального Штаба (ГРУ ГШ) частей спецназа на БМА. Первый набор производили в 1962 году из числа воспитанников Суворовских училищ. В целях поддержания секретности всем отобранным в число будущих пилотов БМА курсантам-альбиносам перекрасили волосы в темный цвет и запретили снимать фуражки с козырьком даже на полевых занятиях. Одновременно прекратились всякие упоминания об альбиносах в советской печати, в том числе и в научно-популярных изданиях. На стапелях завода № 17 заложили войсковую серию БМА-05, оптимизированную под ведение боевых действий.
В случае начала боевых действий части спезназа БМА предполагалось использовать в прифронтовой полосе и ближнем тылу противника, а затем и для глубоких рейдов по вражеской территории. Высокая мобильность и непревзойденная проходимость БМА позволяли в кратчайший срок достигнуть мест базирования американсокго оперативно-тактического ядерного оружия в Европе (равно как и английских и французких ракетных баз и аэродромов стратегической авиации) а также крупных транспортных узлов и баз снабжения - Франкфурта, Парижа, Киля, Бреста, Лондона, Гамбурга, Осло. Не забыли и про моральное воздействие, которое группы БМА неминуемо окажут на военнослужащих и гражданское население противника. Однако вскоре увлечение Н. С. Хрущева ракетными технологиями превзошло все ожидаемые рамки. Сначала жертвой ракетной доктрины пала программа строительства океанских авианосцев, затем начались кардинальные сокращения стратегической авиации и оперативно-тактических соединений быстрого реагирования. Поставленное перед фактом семидесятипроцентного сокращения финансирования, Главное Разведывательное Управление Генерального Штаба 17 октября 1964 года выпустило приказ о расформировании частей БМА в составе спецназа ГРУ ГШ. Тема "НЕРВ" была официально закрыта Министерством Обороны конце ноября 1964. ОКБ БМА продолжало функционировать лишь за счет небольших дотаций от Академии наук СССР.


БМА на Ближнем востоке.
В начале шестидесятых годов вновь обострилась обстановка на Ближнем востоке. Поддерживаемый США и их союзниками по НАТО Израиль вынашивал планы очередной агрессии против соседних арабских государств. Руководство Сирии и Египта обратилось к Советскому правительству с просьбой содействовать мирному урегулированию в регионе. В этих целях из СССР в Египет и Сирию прибыла группа советников, а вооруженные силы этих стран получили новую советскую военную технику, прежде всего самолеты, танки и зенитные ракетные комплексы.
Тогда же в недрах Генштаба родилаь идея провести полевые испытания БМА в условиях, максимально приближенных к боевым. В Египет были направлены БМА-01 и БМА-02 с экипажами и группой технической поддержки. В целях соблюдения секретности предусматривалось использование БМА не непосредственно в боевых действиях, а в качестве инженерного обеспечения укрепрайонов. БМА рыли траншеи и котлованы, строили мосты и противотанковые надолбы, переносили объемные грузы. Пожалуй, самой известной операцией БМА в Египте стало изготовление в ночь с 5 на 6 июня 1960 года полной копии Суэцкого канала в пустыне Сахара в трехстах километрах восточнее Нила. Именно этот ложный ориентир спутал все карты штурманам англо-французских авиационных частей, готовых нанести штурмовые удары по египетским войскам в зоне Александрии и Каира. Потеряв ориентировку, истребители- бомбардировщики "Bucaneer" и "Vaotour" сочли за лучшее ретироваться. Более попыток оказать силовое давление на Египет страны НАТО не предпринимали, и, лишившись их поддержки, Израиль вынужден был отказаться от своих агрессивных планов.
Однако полностью сохранить секретность не удалось. Помимо арабских дехкан, БМА видели и военнослужащие французского экспедиционного корпуса. Одним из них был начинающий композитор-любитель, повар полевой кухни 18-го батальона 3-й пехотной бригады сержант Жан-Мишель Жарр. Сделанные им снимки были первыми достоверными фотографиями БМА, появившимися на Западе.

На защите Острова Свободы
В 1959 году после победы Кубинской революции в Западном полушарии появилось первое социалистическое государство. США с самых первых дней существования республики Куба пытались уничтожить молодое государство, не брезгуя никакими средствами: финансированием контрреволюционных банд, контрреволюционной подрывной пропагандой, экономическими санкциями и даже прямым военным вмешательством. Одним из инструментов давления на Кубу стала введеная США морская блокада острова. Президент Кеннеди снял блокаду Кубы после того, как при невыясненных обстоятельствах исчез новейший атомный авианосец, флагман седьмого флота США USS "Nenets". Известно также, что через сорок минут после получения известия об исчезновении авианосца у Кеннеди состоялся разговор по "Горячей линии" с Н. С. Хрущевым. Еще через десять минут был подписан указ о снятии блокады. Тайна авианосца так и осталась нераскрытой. Немногие уцелевшие моряки рассказывали о "Морском дьяволе", прыгающем по палубам авианосца и кораблей сопровождения.
В комиссию, созданной Конгрессом США для расследования инциндента, была представлена фотография, сделанная с борта одного из кораблей сопровождения. На снимке виден силуэт, схожий с БМА, на взлетной палубе авианосца. На основе этой фотографии госдепартамент США вынес ноту протеста СССР, однако советское правительство не признало обвинений, обвинив американцев в подтасовке документов.

БМА и Америка
Дело решили замять в связи с успешным разрешением карибского кризиса, однако это не помешало министерству обороны США начать собственную программу по разработке аналогов БМА. Впрочем, эта программа просуществовала недолго и была закрыта в 1967 году, так и не достигнув сколь-нибудь заметных результатов.
Некоторое время образ БМА использовался американской пропагандой в качестве символа советской военной угрозы, однако впечатляющие успехи советской космонавтики быстро переключили внимание идеологов на баллистические ракеты, которыми американцев удачно пугали вплоть до развала Советского Союза.


В первой половне семидесятых, особенно после встречи Генерального секретаря ЦК КПСС Леонида Ильича Брежнева с Президентом США Джимми Картером, в отношениях двух сверхдержав наметились явные сдвиги к потеплению. Эту тенденцию назвали "разрядкой". Было подписано несколько договоров по ограничению и контролю за вооружениями, в том числе запрещающие разработку оружия космического базирования и ограничивающий разработку систем противоракетной обороны. В космосе советские космонавты и астонавты США пожали друг другу руки во время исторического полета по программе "Союз-Апполон".
Программа "НЕРВ", и так ушедшая в тень после перехода на доктрину ядерного сдерживания с помощью стратегических ракет, с началом разрядки окончательно перестала интересовать Центральный Комитет и была официально закрыта совместным постановлением ЦК КПСС и Совмина СССР №49 от 12 сентября 1978 года. Академия наук прекратила финансирование программы, а научные и опытно-производственные мощности ОКБ БМА были перенаправлены на ряд новых задач в сфере развития народного хозяйства и обороны страны. Возможно, Геннадий Икарьев и смог бы воспрепятствовать закрытию "НЕРВа", но он таинственно исчез в октябре 1975 года во время отпуска, который он с друзьями проводил на Селигере. По сей день тайна его исчезновения не раскрыта. Стоит отметить, что практически одновременно исчезли его жена и сын, а также несколько ведущих конструкторов ОКБ БМА с семьями. Куда? Этого узнать так и не удалось. Последнее достоверное применение БМА - валка леса на трассе строительства Байкало-Амурской Магистрали. Впрочем, злые языки утверждают, что все функционирующие БМА просто перегнали своим ходом из Сестрорецка на Дальний Восток для консервации. На заключительном этапе машинам пришлось передвигаться по вековой тайге. Впоследствии по инициативе Маршала железнодорожных войск СССР Паценко планы строительства БАМ пересмотрели таким образом, чтобы воспользоваться уже готовой просекой шириной свыше 450 метров, образованной проходом колонны БМА.
Малоизвестен тот факт, что при проходе колонны по более-менее населенным местностям погибло свыше восьмисот пятидесяти инспекторов ГАИ - привлеченные радарными отметками быстро движущихся "транспортных средств", они как мотыльки на огонь слетались к трассам, по которым шли гигантские машины, и "ноги" БМА давили их одного за другим. Не помогали даже специальные постановления и приказы по Министертву внутренних дел, напрямую запрещавшие сотрудникам ГАИ приближаться к маршруту прохода БМА и вообще выходить на работу в эти "критические дни". Феномен, получивший в научной среде название "ГАИ-лемминг", так и остался неразгаданным.
Переброска бригады БМА в Приамурье в любое другое время вызвала бы болезненную реакцию со стороны Китайской Народной Республики. Однако, незадолго до марш-броска БМА на восток скончался Председатель КНР товарищ Мао Дзе Дун. Последовавшие за этим перестановки в китайском руководстве, дело "Банды четырех" и другие внутренние пертурбации заняли все внимание китайской общественности, оставив переход отряда БМА практически незамеченным в Китае.

БМА сегодня
БМА-00 и БМА-02 после пятнадцати лет консервации были разобраны на металл. Остов БМА-01 в 1992 году был продан в Китай, где превратился в центральный ресторан Шанхайского Народного Парка Развлечений имени товарища Цин У Ляо. Голова и фрагмент правой руки БМА-02 в настоящее время находятся в учебных ангарах Харьковского Института Приборостороения, где на них практикуются новые поколения будущих украинских инженеров.
И кто знает, может, один из сегодняшних студентов-мечтателей завтра встанет во главе возрожденного, как феникс из пепла, дела БМА? Поживем - увидим...


Приложение: судьба винтокрылой машины
Необычна история появления этой машины на балансе ОКБ БМА. Завхоз ОКБ Михайло Станиславович Бячко в буквальном смысле вырвал ее из-под пресса.
После долгого спора с представителем Минобороны и приемщиком металлолома передвижной мастерской РПМУ-8 ему все-таки удалось убедить обоих в бессмысленности перевозки тяжелой машины на Новую Землю ради переплавки; в конце концов на борту появился штамп "UN", то есть "Утилизация нерентабельна".
Так для заслуженного ветерана неба началась новая, трудовая жизнь. Где только не приходилось подниматься в небо, летать и приземляться скромному труженику науки! Арктика и Антарктика, леса Сибири и джунгли дельты Амазонки, побережье Лабродора и верховья Нила... Пожалуй, экипажи единстрвенного институтского вертолета не побывали лишь в Норвегии и Японии. Корпус машины несколько раз подкрашивали, хотя капитального ремонта (за исключением плановой переборки двигателя и главного редуктора в 1963 году) вертолет после списания из армии не проходил. В 1957 году, через два месяца после запуска первого советского искусственного спутника Земли, по просьбе второго пилота Сергея Ватрушина стекла кабины покрыли импортной светочуствительной пленкой типа "хамелеон", и они приобрели желтоватый оттенок. Стекла штурманской кабины пленкой не оклеивались, поскольку это мешало бы астронавигации; кроме того, штурман Н. Д. Боярков увлекался фотографированием птиц в полете и скорее смирился бы со слепящим солнцем, чем с искажением цвета оперения какой-нибудь редкой летающей твари.
Механики в строевых частях обычно накрепко затягивали контргайки крепление пилонов для подвесного вооружения, в результате чего их было практически невозвожно демонтировать штатными методами без нарушения структурной целостности несущих поверхностей. Так и пришлось мирным ученым летать на столь грозном с виду агрегате. По рассказам М. С. Бячко, бывшие пусковые НУРС идеально подходили для "контарбандного" провоза "Столичной" на точки полевых испытаний.


Источник этого славного бреда

В Отечественную войну 1812 года вооружались все годные к плаванию суда Балтийского флота и употреблялись – гребной флот для содействия сухопутным войскам при защите и освобождении от неприятеля наших западных границ и при осаде Данцига, а корабельный, вместе с англичанами, в продолжение войны с французами действовал у берегов Голландии, а по окончании военных действий перевозил в Россию наши войска, бывшие за границей.

В 1812 году для защиты Рижского порта там находился отряд гребного флота под командой контр-адмирала А. В. Моллера, впоследствии бывшего морским министром, а оттуда высылались крейсеры для наблюдения за движением неприятеля; а состоявшие при отряде мелкие суда содействовали нашим войскам при переправе через реки. При отступлении же французов отряд гребной флотилии, преследуя их по реке Аа до Митавы, овладел этим городом.

Осенью 1813 года 76 судов гребного флота, под начальством контр-адмирала Грейга, содействовали сухопутным войскам, осаждавшим, под начальством принца Александра Виртембергского, занятый французами город Данциг. Блокируя в продолжение всего лета устья Вислы, обстреливая и бомбардируя защищавшие вход в реку укрепления Вексельмюнде и Нейфарвассер, флотилия, состоявшая из канонерских лодок и бомбардирских судов, в числе которых было одно и английское, три раза, 21 и 23 августа и 4 сентября, подходила на возможно близкое расстояние к крепостям и открывала сильные и продолжительные канонады, наносившие значительный вред неприятелю и ускорившие сдачу самого города, происшедшую 13 ноября. Под Данцигом, кроме незначительного числа убитых и раненых, флотилия потеряла две канонерские лодки, погибшие от взрыва их крюйткамер. Опасное положение флотилии, державшейся на открытом Данцигском рейде, при осенних бурях, заставило ее несколько ранее сдачи Данцига перейти на зимовку в Кенигсберг.
В октябре 1812 года, для совместного действия с англичанами, из Кронштадта, под начальством адмирала Егора Тета, вышла эскадра из 15 судов (10 кораблей и 5 фрегатов). К ней в Готенбурге должны были присоединиться корабли, шедшие с вице-адмиралом Кроуном из Архангельска, и в Англии способные выйти в море корабли, переданные Сенявиным на хранение английскому правительству. По неприязненным политическим отношениям с Данией, бывшей в союзе с Наполеоном, все наши суда в это время проходили из Балтийского в Немецкое море и обратно не обыкновенным путем, через Зунд, но через Большой Бельт. Пройдя этим проливом, Тет в Вингозунде близ Готенбурга нашел английскую эскадру под начальством адмирала Сомареца и также 6 кораблей, пришедших с Кроуном из Архангельска. Прибыв в начале декабря в Англию, Тет со своей эскадрой поступил под начальство английского адмирала Юнга. Местопребыванием наших судов был Блякстекс в реке Медвей.

Переход Кроуна, вышедшего из Архангельска с 8 кораблями, был весьма трудным. Во время 4-дневного шторма, выдержанного им в океане, вполне оказалась непрочность его кораблей, построенных из дурного леса со слабым железным креплением и не имевших медной обшивки. У большинства явились важные повреждения в рулях и рангоуте и открылась сильная течь, доходившая на иных судах до 14 дюймов в час. На флагманском корабле Норд-Адлер, потерявшем грот и фор-стеньги, начинали расходргться пазы, и высота воды в трюме дошла до 86 дюймов. Между матросами, состоявшими большей частью из рекрут, в первый раз вышедших в море, от дурной пищи и крайне недостаточной одежды, и особенно обуви, открылась в такой степени цынга, что на семи кораблях, пришедших в Готенбург, было 219 человек больных. На одном из кораблей, отделившемся от эскадры в океане и по причине значительных повреждений оставшемся зимовать в Фридрихсверде, больных было 225 человек и 90 умерших. Задержанный в Готенбурге полтора месяца исправлением повреждений судов своей эскадры Кроун 9 октября пришел в Свеаборг, где получил предписание следовать обратно в Готенбург для соединения с Тетом. Приготовясь поспешно к новому плаванию, Кроун 27 октября вышел в море только с 6 кораблями, потому что принадлежащий к его эскадре корабль Саратов при выходе со Свеаборгского рейда, не доходя Грохары, стал на камень и получил сильную течь. По донесению Кроуна о слабой постройке архангельских кораблей назначена была комиссия для строгого исследования причин такого отношения со стороны начальствующих в Архангельске лиц, где главный командир адмирал Мартын Петрович Фондезин, вследствие найденных в управлении его беспорядков, был уволен от службы.
При том состоянии судов и команд, в каком находилась эскадра Кроуна, только благодаря отличному знанию морского дела и редкой энергии самого адмирала, а также сведениям, опытности и распорядительности командиров и офицеров слабые архангельские корабли могли совершить сравнительно благополучное плавание.
В январе 1814 года Кроун с отрядом из 6 судов (5 кораблей и 1 фрегат), в соединении с английской эскадрой адмирала Юнга, отправился для блокирования берегов Голландии. С других судов эскадры адмирала Тета был сформирован, под начальством контр-адмирала Эллиота, десантный отряд из флотских команд и морских солдат в составе 87 штаб – и обер-офицеров и 3000 нижних чинов. Этот отряд, перевезенный на английских транспортах в устья Шельды, занял острова Северный и Южный Бевеленд и в конце апреля на судах отряда Кроуна возвратился в Англию на Норский рейд.

Во время пребывания эскадры Тета в Англии часть провизии и некоторые припасы предполагалось доставлять из России на транспортах, и вообще при всех расходах было предписано соблюдать строгую экономию. При уходе из Кронштадта на суда эскадры было погружено до 15.000 пудов пеньки с целью обменить ее в Англии на готовый такелаж и также отправлено нужное количество меди в уплату за медь, употребленную в английских адмиралтействах на обшивку архангельских кораблей и фрегатов Автроил и Архипелаг.
В зимнее крейсерство посылались только те из балтийских кораблей, которые были обшиты медью и имели достаточное число команды, потому что большинство судов «не имело полного военного экипажа». Оказавшиеся годными к плаванию два корабля из бывшей Сенявинской эскадры в продолжение зимы велено было исправить и приготовить к походу, а все остальные суда, находившиеся по Лиссабонскому трактату в Англии «на сохранении», после определения их настоящей стоимости были куплены английским правительством.
В мае 1814 года флот, под начальством Тета, отправился к своим портам, а отделившаяся от него эскадра Кроуна перевезла часть гвардии из Шербурга в Кронштадт, потом тот же Кроун на отряде из 15 судов (13 кораблей, 1 фрегат, 1 бриг) перевез из Либавы в Кронштадт 2-ю гвардейскую дивизию.

Некоторые из морских команд в отечественную войну находились также при наших сухопутных армиях, где постоянно отличались храбростью и стойкостью в сражениях, а умелым и быстрым исполнением возлагаемых на них важных поручений, имеющих отношение к морскому делу, во многих случаях приносили существенную пользу действующим войскам. Главнейшим из представителей моряков в береговой службе был гвардейский экипаж.
В 1797 году бывшая до того времени в дворцовом ведомстве команда придворных гребцов была соединена с командами придворных яхт и передана в ведение Адмиралтейств-коллегий. Из соединения этих частей 16 февраля 1810 года было приказано сформировать «Морской гвардейский экипаж», первоначально состоявший из четырёх рот и впоследствии увеличенный до восьми. При экипаже состояли: артиллерийское отделение, имевшее две полевых пушки, нестроевая ластовая рота и музыкантский хор. При форме, несколько отличавшейся от тогдашней общей морской, экипаж получил полные боевые сухопутные принадлежности, со включением шанцевого инструмента и обоза. Вновь сформированный экипаж исполнял на придворных яхтах и других назначаемых для него судах обязанности морской службы и, участвуя в морских торжествах и смотрах, должен был, как состоящий в гвардейском корпусе, нести одновременно, наравне с гвардейскими полками, и сухопутную службу, т. е. занимать городские караулы, участвовать в смотрах, парадах. Несмотря на трудность соединения таких двух разнородных обязанностей, гвардейский экипаж каждую из них исполнял вполне удовлетворительно. Но главная заслуга вновь сформированной морской гвардии оказалась в ее выдающейся боевой деятельности.
В отечественную войну 1812 года гвардейский экипаж, встретив неприятеля у Витебска, находился при армии во время отступления ее до Москвы, а потом, при изгнании врага из пределов России и преследовании его, прошел до Парижа. Малочисленный строевой состав экипажа, по временам уменьшаемый исполнением особых поручений, не имел возможности принимать участие во многих сражениях, но зато знание морского дела давало ему возможность оказывать важные услуги армии на другом поприще. При передвижениях войск преимущественно на моряков возлагались обязанности пионеров и понтонной команды – им поручалось наводить и разрушать мосты, устраивать переправы через реки, возводить мостовые укрепления, исправлять и пролагать дороги для движения нашей армии и портить и делать их непроходимыми для неприятеля. Благодаря разносторонней служебной практике и присущей вообще морякам сметке и находчивости все возлагаемые на экипаж работы исполнялись до того быстро и удовлетворительно, что нередко заслуживали благодарность сухопутных начальствующих лиц, в числе которых был даже крайне нещедрый на похвалы граф Барклай де-Толли. Маленькая же артиллерия гвардейского экипажа находилась с гвардией во многих сражениях от Бородина до Парижа, как например: при Бауцене, Дрездене, Лейпциге...
Первое значительное сражение, в котором участвовал гвардейский экипаж, происходило 9 мая 1813 года в Саксонии, под Бауценом. Здесь, с двумя батальонами гренадер, экипажу пришлось, находясь в первой линии, удерживать позицию под сильным перекрестным огнем неприятельской артиллерии, поражающей с фронта и фланга.
Но блистательнейшим подвигом экипажа было дело того же 1813 года, 16-18 августа, в Богемии под Кульмом, когда французский корпус Вандама упорно стремился отрезать путь нашей армии, двигающейся из гор на дорогу, ведущую в Теплиц. Здесь, под начальством известного генерала А. П. Ермолова, гвардейский экипаж, в составе первой гвардейской дивизии, в кровопролитном бою с таким успехом отражал отчаянные атаки неприятеля, что удостоился заслужить, наравне со старейшим в русской гвардии Преображенским полком, высшую боевую награду – георгиевское знамя. О кровопролитности дел под Бауценом и Кульмом можно судить по тому, что в этих двух сражениях в гвардейском экипаже убито, ранено и пропало без вести нижних чинов около 100 человек, а из числа 14 офицеров было 3 убитых и 6 раненых.
По взятии Парижа экипаж, простояв там два месяца, в исходе мая 1814 года перешел в Гавр, откуда на фрегате Архипелаг, принадлежавшем к эскадре адмирала Тета, возвратился в Кронштадт и 30 июля в составе гвардии торжественно вошел в столицу через только что построенные у Нарвской заставы деревянные триумфальные ворота, впоследствии замененные существующими ныне каменными.

Кроме гвардейского экипажа в сухопутных военных действиях принимал участие и Черноморского флота 75 флотский экипаж, состоявший по тогдашнему комплекту из 4 рот. В 16-тысячном авангарде, составленном в конце 1812 года под начальством Винценгероде, находилось около 300 человек этого экипажа. При действующей армии черноморские моряки, исполняя наряду с понтонными и пионерными ротами те же обязанности и с таким же успехом, как и гвардейский экипаж, участвовали в некоторых сражениях и находились при взятии Парижа. Иногда случались и командировки отдельных офицеров и небольших морских команд к армии, так например командир черноморского корабля Правый, капитан 2-го ранга Додт, командированный в Польшу к армии Барклай де-Толли, вооружил на Висле 6 канонерских лодок и с ними весной 1813 года находился при осаде и взятии крепости Торна, потом участвовал в нескольких сражениях.

Данное имя у нас означает любого военный специалист, нахождение которого в данной конкретной точке земного шара наше советское (российское) правительство НЕ посылало...

Ещё в 1938 г. советские лётчики оказали помощь армии Китая в войне против японцев. По дипломатическим причинам эта помощь не освещалась в прессе, но в 1939-40 г. вышли две книги, посвящённые боевым действиям советских военных: «Крылья Китая. Записки военного лётчика», приписываемая капитану Ван Си и «Записки китайских лётчиков», приписываемаяФын Ю-ко.В действительности первую книгу написал Юрий (Георгий) Александрович Жуков по рассказам лётчика А. Грисенко,а вторую — журналист Юрий (Георгий) Михайлович Корольков. Все упомянутые в книгах советские лётчики были названы китайскими именами: Ван Ю-шин (Ванюшин), Ли Си-цын (Лисицын), Ху Бен-хо (Губенко) источник

В дальнейшем хоть присутствие военспецов и скрывалось но все же нашло отражение в народном творчестве:

В воздушном бою с вьетнамскими лётчиками сбит американский самолёт. После плена и долгих скитаний пилот возвращается в Америку и рассказывает, как было дело:
— Вижу я, что в хвост мне вьетнамский истребитель заходит, и слышу по радиоперехвату: «Вася, прикрой, я хуйну!» Вот этот Хуй Ну меня и сбил…

Война во Вьетнаме. Американская и вьетнамская позиции. С американской позиции кричат:
- Вьетнамцы, сдавайтесь!
С вьетнамской отвечают:
- Вьетнамцы не сдаются! Карпэнко, снаряды!

Вариант:
- Иде ж ты бачив, щоб вьетнамськи хлопци сдавались?

Идет вьетнамская разведгруппа в тыл противника. День идут, два идут. У них на пути джунгли, овраги, болота. На третий день выходят к берегу неглубокой реки. Подумали и решили идти вброд. Начали перебираться, и на середине реки один из разведчиков говорит:
— А вода ж яка тепла, як у Дніпрі!

Вьетнамскому лётчику объясняют:
— Вот в кабине МиГа три кнопки. Первую нажмёшь, если в бою будет плохо. Вторую нажмешь — когда совсем плохо. А если совсем-совсем хреново будет — нажимай третью!
Идёт воздушный бой. Вьетнамца догоняют американские самолёты. Он нажал первую кнопку — МиГ резко ускорился. Американцы выпустили ракеты. Он нажал вторую кнопку — МиГ сделал противоракетный маневр. Но тут раз! — сверху ещё звено американцев в атаку на него заходит. Он жмёт третью кнопку и слышит сзади:
— Ну-ка, узкоглазый, от штурвала отодвинься, ща мы их уделаем…

Всплывают в океане две подводные лодки, китайская — так себе и американская, крутая. Из американской высовывается офицер и предлагает сдаться. Из китайской ответ: «Да пошёл ты нахуй!» и обращение в свою: «Вась, я правильно сказал?».

Американцы штурмуют высоту, в окопе сидят два корейских бойца, один другому: «Си Ни Цин, опять американцы наседают!» в ответ: «Хуй Вам Вань, бросай гранату!»

В одном из воздушных боев американцы сбили двух вьетнамских летчиков на МИГах. Куда их девать, чтобы не сбежали? Ребята южные, боятся холода! В холодильник их! Поместили в холодильник. Пусть околеют. А сами решили выпить виски. Сидят, пьют и о вьетнамцах уже забыли. Открывают холодильник, а те покрыты инеем, но сидят и в карты режутся.
- Не волнуйтесь: у нас на Чукотке холода похлеще бывают!

Встречаются на горке два танка - один израильский, другой палестинский. Стрелять смысла нет - успеют выстрелить оба и одновременно погибнут. Тут открывается люк и из израильского танка вылезает еврей:
- Эй ты, палестинское дерьмо, дай дорогу - у меня в кабине инструктор из США сидит.
Палестинец медленно открывает люк, высовывает голову и кричит:
- Пошел на хуй!!!
А потом наклоняется в люк и тихо так спрашивает:
- Я правильно сказал?

На границе стоят друг напротив друга израильский и арабский солдаты. Израильтянин долго смотрит на своего коллегу. Наконец тому надоело:
- Та шо ти на мене вирячився, жидивська морда? Араба не бачив?

А у нас на кухне газ!
Киев

Не, мы не последние. За нами Чебурашка занимал.
Чебоксары.

Сами вы все жывотные!!!
Бобруйск

Добро пожаловать!
Астрахань

Я вам не скажу за всю Одессу
город-порт Илличевск

Я написал, а вы как автомат с газировкой - деньги съели, а камент не появился.
Кишинев

Подскажите хороший никнейм, пли-из!
Санкт-Петербург (aka Петроград aka Ленинград aka Питер)

2Питер: Как ты сменил свои ник? У меня не получатся.
Гондурас

Помогу сменить ник. Недорого
Екатеринбург (ака Свердловск)

Идите нахуй, я тысячнег!
Мухосранск

Тысячнеги, гыыы
Пекин

Люди, как стать тысячником?
Лихтенштейн и Монако

2Лихтенштейн и Монако
+100
Люксембург и Ватикан

Я тут не один чтоле? Ну нет, отписываюсь!
Таллинн

Таллинн, ваш пост написан настолько интересно, что вы попали в Топ-30 РВСН Минобороны РФ.
Москва

Сдам однушку без мебели 50 френдам. Дорого, зато ненадолго!
Ялта

Оцтой однако, отфренжу однозначно!
Вологда

Скажите, а погромы будут?
Бердичев

2Бердичев, таки да!
Жмеринка

Я пушистая и белая. И ничья!
Антарктида

Ми горцы, народ гордый!
пос. Косая Гора

Не подскажете, как удалить аккаунт?
Помпеи

Робяты! Хата свободна, Батька в гости свалил!
Минск

Почему никто не цитирует Вольтера?
Я негодую. Это не то, чего я искал... Увы...
Мытищи

Называйте меня просто - Господин.
Нижний Новгород

2 Нижний: сиди и не дёргайся, ты ваще тост на свадьбе
Великий Новгород

2Великий Новгород, апиридил, сука.
Нижний Тагил

Презираю и ненавижу вас всех!
Админы, немедленно удалите мой аккаунт и фотки!
Уран-Батор

Всех могут Короли!
Королев

Кто курил? Я курил?
Амстердам

2Амстердамчик, чмоки тя.
Содом, Гоморра

Нету здесь никого! НЕТУ!
Караганда.

Правильные аккаунты для правильных пацанов!
Берн

Ухты! Как круто тут у вас...
Ухта

Уау! Все сваии... И шалуныыы..
Гомель

Мне похуй на ваше мнение. Мой болг всегда будет самодостаточен.
Урюпинск

Всем сидеть! суд сидит
Воркута

Всем доброго времени суток! А у нас полночь...
Петропавловск К-ский

Катрин! Вернись! Я на кухне ремонт сделал!
H. Орлеан

Да хватит, блядь, меня уже успакаивать!
Самара

Молодые мамочки! Давайте делиться опытом на этом форуме!
Одесса
PS. 2Ростов Где алименты за три месяца?

Сегодня не приду. На работе закопалась.
Троя

Какие ещё грибы?!
Рязань

2Рязань! Давай к нам! Хихи!
Амстердам

2Рязань. А у нас в Майами - грибы с.. странные тоже какие-то..
Florida, USA

2Aмстердам. Ну да, грибы... Причем тут грибы?
Семипалатинск

А может лучше кофейку?
Бостон.

Уберите язык из моей задницы!
Киев

язык до Киева доведет, а батька то в Минске
Минск

Шайсе! Животные поют на моих улицах!
Бремен


Комраденс, а чё, реально суспендить начали?
Нагасаки.

Смотри мой профайл.
Хиросима.

ТрИ СиМпЫ МоДеРаТоРаМ!
Перл Харбор.


Слы, ты, недоразумение с Дона, заебал юпики пиздить.
Ростов Великий.



2Тбилиси, айда Москве в камменты посрём!
Баку

2Баку, Тбилиси
мальчики, и меня возьмите! чмаке!
Киев.

Киев 102
У тебя есть фото топлесс?
Химки.

Девочки, кто пробовал гирудотерапию при варикозе?
Кому РЕАЛЬНО помогло? Отпишитесь, плиз!
Вена

Бля! Где это я? Где я!?!?!
Конотоп

2Конотоп: >Бля! Где это я? Где я!?!?!
Где-где... Даже не знаю, как тебе и сказать...
Караганда

Хихихи, меня проаппрувиди на участие в коммуне eu_eurosoyuz
Болгария.

2 Болгария. CУЧКА!!!1
Турция.

После войны меня кстати пополам порвало. А эскулапы хреновы подкачали, окончательно швы сняли только сорок с фигом лет спустя
Берлин

2Петербург. соси хуй, путинское чмо!
Москва

Левый флуд в темах будет безжалостно удаляться.
Спасибо за понимание. Администрация.
Вашингтон, округ Колумбия


ЦРУ, Лэнгли


Весна. А меня с 1552 года не ебли.
Казань

2Казань. Не пизди!
Самара.

+1 к Самаре.
Черкизово.

2Самара, с виртуалами Куйбышева не разговариваю.
Казань

Девки, представляете, а прям на мне однажды карлик умер!
о.Святой Елены.

Казань брал, Астрахань брал. Шпака не брал.
Грозный

Кakaya-to strannaya kodirovka...
Вавилон


Не смотри на меня,
А то умрешь!
Париж

Первый наах!
Суука. Аппять аппасдаал!
Таллин

2Таллин
приобщайся к элите, быдлан.
Реутов.


Сам ты гоблин!
Люблин

Люблин, пиши в личку
Любляна

Возмите меня!
Берлин

Блин, всем люди в жилетку плачутся, а мне - в стену.
Иерусалим

Мне вот в девяностом вообще стену порушили.
Берлин

А моя еще стоит!
Москва, Кремль

Никакой мальчик в меня не хочет?
Тамбов


Нерон жжот.
Рим.

2Рим, Нерон.
Это я вам ещё про своего бывшего, одноглазого, не рассказывала.
Москва

Да Нерон действительно холодать че то стало
Хатынь

С утра какой-то у меня нездоровый синдром.
Стокгольм

2 Стокгольм 124
У меня ещё хуже синдром.
Астана

Днем начали отходить воды.
Венеция

Я знаю кто убил Кеннеди.
Даллас

А девка-то жжот.
Руан

To 130 Руан
Требую удалить фотачьку деффки! Она моя!
Орлеан

В подкидного никто перекинуться не желает? По копеечке!
ЛасВегас.

Больше пить не буду. Но и меньше тоже.
Ханой

Не пейте из унитаза!
Минеральные Воды

Тут самозванец!
Кавказские Минеральные Воды.

Г ьутнф срещ-ещ ы лщвшкщмлфьшю Лфл инеэ?
Йошкар-Ола

Айфон за 20 баксов никому не нужен?
Гонконг

2 Гонконг174
Ахуел демпинговать?
Тайвань.

Учите албанский!
Тирана

2 Тирана 180
А научишь?
Косово.

2 Косово,
а то. Познакомлю с настоящиме падонкаме.
Тирана

2 Тирана,Косово.Мы не возражаем.
Страсбург, Брюссель.

Предложили новый интересный проект.
Манхэттен

Все, кто ниже - пидарасы.
Ла-пас

Почему Амстердаму и Тбилиси на gay_eu - пожалуйста, а нас забанили?
Содом и Гоморра

Цицерон допиздится.
Карфаген

2Карфаген
уёбок малолетний, тебе последней встречи мало было?
Рим.

2Рим,
скажи спасибо, что тебя гуси спасли.
Карфаген

Че-то кто-то тупит, по-моему...
Пном-Пень (столица Камбоджи)


ХИ-ХИ))))))))))))
ВСЕХ-ВСЕХ ЧМОКЕ-ЧМОКЕ СИЛЬНО-СИЛЬНО!!!!
Баден-Баден

Достали бакланить!
Остров Врангеля

Давай закурим, товарищ, по одной.
Ява

-300
Спарта

Никто не видел моих харьков? Разбежались наверное...
Харьков

2Харьков... Твои харьки фигня по сравнению со мной...
Львов.

вашингтон, с какого хуя моя тема больше не в топах??
жду ответа, чмоки-чмоки...
Тбилисси.

Сука, мой блог грузинские хакеры поломали. Есть специалист помочь?
Цхинвал

2Цхинвал, Тбилисси забанен. Добро пожаловать в топы.
Москва.


Дуем сегодня?
Амстердам

Дуем!
Дуйсбург

Чо курим?
о. Ямайка

Ась?
Пыталово

Все, что всегда.
Чуйский тракт

Приходите лучше к нам, коньяка попьем.
Кизляр и Дербент

А утром - к нам на опохмел!
Минеральные Воды

Чё-т башка болит.
Лобня

Та же фигня.
Черноголовка

А мне ваще башню сносит.
Пиза

Блин, туман какой-то перед глазами.
Лондон

И настроение какое-то...
Кисловодск

А я с утра чего-то...
Грозный

И вы опять скажете, что у вас я.
Клин

А вы на голову чего-нибудь наденьте.
Кирово-Чепецк

А мы вчера с Питером круто пофлудили...
Венеция

Хоть бы кто-нибудь промочил, сушняки долбят...
Горловка

Че, неужели так громко?
Семипалатинск

Качественные шмотки!
Благовещенск

И нижнее белье!
Трускавец

А надо!
Анадырь

А галстук б/у никому не нужен?
Тбилиси

Ткачихи. Незамужние.
Иваново

Ткачихи, встретимся? Как зачем?
Роттердам

А я, между прочим, родина первого президента России!
Свердловск

А я тогда кто?
Екатеринбург

А из наших краев Горбачев, между прочим!
Ставрополь

Помолчали бы лучше, когда я здесь.
Санкт-Петербург

Ага, и все ко мне понаехали!
Москва

Сам ты гоблин!
Люблин

Люблин, мы не родственники? Пиши в личку.
Любляна

А может, и мы ваши родственники?
Люберцы

Закачаю качественную музыку.
Вудсток

А мою музыку слушать никто не хочет
Сан-Ремо

А мы уже вообще бывшие...
города Брежнев, Андропов, Устинов, Черненко
2Волгоград: Сталина на вас нет!

Да вы вообще боты!
Ботсвана

Чай могу предложить.
Бостон

Мальчики, я жду!
Аделаида

Ха, вот у меня такие арбузы...
Астрахань

Я думаю, что я здесь неуместен.
Торжок

Стучи в асю.
Астана

Напишу, железно.
Железноводск

Блин, всем люди в жилетку плачутся, а мне - в стену.
Иерусалим

Мне вот в девяностом вообще стену порушили.
Берлин

А моя еще стоит!
Москва, Кремль

Кстати, а как поднять пост в топ? В смысле, как сделать его постом № 1?
Москва, Мавзолей

2Киев
Лучше б вы газы пускали, чем срали у меня в комментах.
Москва

Никакой мальчик в меня не хочет?
Тамбов

Расслабляющий массаж.
Таиланд

Нафиг! Я сама кого хошь успокою!
Самара

Многабукаф
Антананариву

А я вот несколько лет назад поменял хостинг на лондонский
Березовский

Не положите сегодня под урну у вокзала тыщу комментов - буду банить. Счетчик включен.
Палермо

Фильтруй базар!
(Кстати, предлагаю партию сигарет и мотоциклов).
о. Ява

Да, милостивый государь, потрудитесь выбирать выражения.
г. Пушкин

Присоединяюсь.
г. Лермонтов

Да вас убили уже давно, Лермонтов!
Пятигорск

Бугага!
Гаага

Что за фигня, к е... м...
Кемь

Я тут сама всех забаню, и быстро.
Банска-Бистрица

Чё за козел у меня тут появился?
Велкопоповице

Ну что, красивая, поехали кататься?
Куршевель

А поехали, бабок немерено!
Нефтекумск, Нефтекамск, Нефтеюганск

Бросайте все - и ко мне!
Урюпинск

Будете ездить со своим самоваром - застрелюсь из ружья.
Тула

Из моего, пряник ты мой сладкий?
Ижевск

Что, родная винтовка-то?
Каховка

Избавлю от вампиров.
Коломна

Пургу не гони.
Оймякон

Кто смотрит сериал "Папины дочки"?
Ватикан

ОРИГИНАЛ:


КОСПЛЕЙ:

Сколько существуют войны, столько востребована разведка. Среди бойцов невидимого фронта было немало представительниц прекрасного пола: библейская Далила, Мата Хари, "фройлен Доктор" (Элизабет Шрагмюллер), актриса Марика Рекк и, наконец, любовница Эйнштейна Маргарита Коненкова... И вот еще одно имя. Осенью 45-го оно замелькало на страницах многих зарубежных газет и журналов под сенсационными заголовками: "Шпионка, овладевшая Гитлером", "Комната в ставке фюрера", "Под меховой шубкой - Орден Ленина", а вот у нас долгие годы оставалось неизвестным.

Одной из самых таинственных личностей в истории разведки является актриса № 1 Германии Ольга Чехова.

С именем этой актрисы связано много тайн и загадок, которые не разгаданы до сих пор. Но тем не менее она прожила яркую жизнь. Одна из легенд утверждает, что дома А.П.Чехова в Таганроге и в Ялте обязаны именно ей тем, что уцелели во время Второй Мировой Войны. С ее именем связана ошеломляющая версия о том, что знаменитая Янтарная комната спрятана в бункере Гитлера в Тюрингии с кодовым названием "Ольга". Ее считают суперагентом Сталина... Каждый, кто впервые слышит это имя, естественно, сразу же задаёт вопрос: "А не родственница ли она?.."
Родственница. Антон Павлович Чехов был её дядей.

Ольга Константиновна фон Книппер–Доллинг (это ее полная девичья фамилия) родилась в апреле 1897 года в городе Александрополе (позже он стал называться Ленинакан) в семье Константина Леонардовича Книппера, родного брата актрисы Художественного театра Ольги Книппер-Чеховой. У Ольги с детства было два родных языка - русский и немецкий. Владела французским и итальянским. Образование - классическое русское. До 17 лет она жила с родителями то на Кавказе, то в Петрограде.

Юная Ольга с детства поражала окружающих красотой, умом и самообладанием. Девушка могла получить любое образование, но с детства мечтала о карьере актрисы. Благодаря положению родителей Ольга Константиновна с детства вращалась в кругу высшей российской аристократии и творческой интеллигенции. Мать писала прекрасные пейзажи, родители часто играли в четыре руки на рояле, устраивали домашние спектакли и концерты. Здесь бывали Толстой, Рахманинов, Шаляпин. Одним из поклонников ее стал племянник писателя Михаил Чехов, артист первой студии Художественного театра.. Их роман завершился свадьбой в 1914 г. Они прожили вместе 6 лет, у них родилась дочь.
Летом 1923 (или 1928?) года после гастролей МХАТа в Германии Михаил Чехов не вернулся в СССР. Вместе с ним после долгих уговоров осталась в Берлине и красавица жена. Ольга приехала на историческую родину раньше мужа, отношения с которым у нее уже не сложились. Михаил Александрович обожал ее, но брак их продлился недолго, Ольга ушла от него, забрав дочь, к некому Фридриху Яроши, бывшему австро-венгерскому пленному. Она оставила себе фамилию первого мужа и не меняла ее в течение всей жизни...

Свои первые театральные роли выпускница МХАТа сыграла в Москве (Станиславский пригласил Ольгу в свой театр: на сцене она играла в таких постановках, как "Сверчок на печи" Диккенса, "Вишневый сад" и "Три сестры" Чехова). Ольга всерьез занялась театральной деятельностью и в Германии. Начинать здесь пришлось с маленьких, никому не известных бедных театров, где русская актриса охотно бралась за любые, даже самые невыигрышные роли, упорно пробиваясь наверх. Вскоре на нее обратили внимание, и имя Чеховой стали печатать крупными буквами на афишах известных берлинских театров. В 1921 году Чехова дебютировала в немом фильме "Замок Фогелед". Известность ей принесли фильмы "Маскарад", "Мир без маски", "Зачем вступать в брак", "Красивые орхидеи". Фильм "Мулен Руж"(1928) режиссера Рэне Клэра (Rene Clair) с ее участием вошел в классику мирового кино.

Она снялась в сто тридцати двух картинах, в основном романтического характера. Ни одна из них не демонстрировалась в СССР, хотя некоторые роли вошли в классику мирового кино. Дела актрисы шли так успешно, что вскоре она помогла Михаилу Чехову устроиться с новой женой в Германии, свела его с крупными немецкими режиссерами.

И вот эта ученица русской школы театрального искусства становится "кинодивой № 1" гитлеровского кинематографа. Ее ближайшими подругами были Ева Браун, Магда Геббельс, Лени Рифеншталь, она общалась с женой Геринга актрисой Эмми Зоннеман. Но главное, Ольгу Чехову любил сам фюрер, ставивший ее выше признанных актрис Марики Рокк и Цары Леандер. Не имея никакой поддержки, не зная немецкого языка в совершенстве, красивая и умная русская становится сначала одной из звезд немецкого кинематографа, а затем и "государственной актрисой" Третьего Рейха. Сентиментальная немецкая публика не просто признала, но и полюбила Ольгу.

Правда, в 1930 году у Чеховой появляется соперница, Марлен Дитрих, впрочем, довольно быстро исчезнувшая в заокеанском Голливуде. Туда, кстати, была приглашена и Ольга, но она быстро вернулась в Германию. С приходом к власти Гитлера этот поступок оценили. А вот что она писала о встречах с фюрером: "Мое первое впечатление о нем: робкий, неловкий, хотя держит себя с дамами с австрийской любезностью. Поразительно, почти непостижимо, его превращение из разглагольствующего зануды в фанатичного подстрекателя". В конце концов Адольф дарит ей свое фото с надписью: "Фрау Ольге Чеховой – откровенно восхищенный и удивленный".

Фюрер лично приглашал Ольгу Константиновну Чехову на все важные государственные торжества, причем всегда сажал ее рядом с собой. Во время визита в Германию В. М. Молотова он представил ему актрису первой. Ее авторитет в стране был необыкновенный, к ней за помощью обращались многие высокопоставленные чиновники и военные, отчаявшись решить свои проблемы обычным способом.

Когда Ольга Леонардовна посетила Берлин в 1937 году, то была совершенно потрясена тем приемом, который организовала в ее честь племянница. На него прибыли все без исключения руководители фашистской Германии во главе с самим фюрером... Ряд западных источников сегодня с уверенностью утверждает, что именно Ольга Чехова и была тем таинственным, прекрасно осведомленным источником информации, с которым всю войну поддерживал связь обосновавшийся в Швейцарии знаменитый резидент советской разведки Шандор Радо.

Вскоре после окончания войны о ней поползли слухи; английская пресса, а затем и немецкая начала выносить на первые полосы сенсационные сообщения: Ольга Чехова работала на советскую разведку, шпионила, уезжала в Россию, где ей давали задания. За свои заслуги из рук Сталина она получила орден Ленина. Говорилось даже о том, что ее, якобы, привлекли к участию к разработанному Берией плану уничтожения Гитлера, учитывая особую к нему близость. Сын Лаврентия Берии, Серго, в своей книге "Мой отец Лаврентий Берия" написал: у него нет никаких сомнений в том, что актриса Ольга Чехова была нелегальным советским разведчиком высокого класса".

Генерал-лейтенант П. А. Судоплатовтак пишет обо всем этом в своей книге:
"Известная актриса Ольга Чехова, бывшая жена племянника знаменитого писателя, была близка к Радзивиллу и Герингу и через родню в Закавказье связана с Берией. Позднее она была на личной связи в 1946-1950 годах у сменившего Берию министра госбезопасности Абакумова. Первоначально предполагалось использовать именно ее для связи с Радзивиллом.
У нас существовал план убийства Гитлера, в соответствии с которым Радзивилл и Ольга Чехова должны были при помощи своих друзей среди немецкой аристократии обеспечить нашим людям доступ к Гитлеру. Группа агентов, заброшенных в Германию и находившихся в Берлине в подполье, полностью подчинялась боевику Игорю Миклашевскому, прибывшему в Германию в начале 1942 года.

В 1942 году Миклашевскому удалось на одном из приемов встретиться с Ольгой Чеховой. Он передал в Москву, что можно будет легко убрать Геринга, но Кремль не проявлял к этому особого интереса. В 1943 году Сталин отказался от своего первоначального плана покушения на Гитлера, потому что боялся: как только Гитлер будет устранен, нацистские круги и военные попытаются заключить сепаратный мирный договор с союзниками без участия Советского Союза".

Но существует и другое мнение: вся шумиха вокруг имени Чеховой – специально спланированная и прекрасно осуществленная дезинформация о том, что советская Мата Хари была в самом логове нацистов, а наша разведка – настолько могущественной.

Во время штурма Берлина Ольга с дочерью жила в местечке Гросс-Глинике, где у нее была шикарная вилла. Там она и была арестована 27 апреля 1945 г. офицерами военной контрразведки Смерш 1-го Белорусского фронта. Во время допроса Ольга назвала свой агентурный псевдоним Мерлин, но смершевцы проявили полную неосведомленность и запросили Москву. Немедленно последовал приказ самого начальника Главного управления СМЕРШ Абакумова доставить Ольгу самолетом в Москву. Там ее поселили на конспиративной квартире, где Ольга прожила на положении почетной узницы около двух месяцев, хотя и в высшей мере комфортабельных условиях, однако все же - взаперти. В конце июня 1945 года Чехова поселилась в советской окупационной зоне. Позже она переехала в Мюнхен, где продолжила свою артистическую карьеру. Уже в 1950 году была занята на съемках семи фильмов. Четыре года спустя она перестала сниматься, но не покидала сцену до 1962 года, меняя города и театры. У энергичной актрисы не стало недостатка в клиентах, когда через три года она открыла под Гамбургом свой салон "Косметика Ольги Чеховой", вскоре ставший одним из самых известных в Европе. Помогли рецепты матери: вместе с ней Ольга собирала в детстве в Царском Селе травы и делала из них различные кремы, лосьоны, шампуни, туалетную воду, косметическое молочко... Фирмы давно уже нет...Мемуары Ольги Чеховой "Мои часы идут иначе" ("Meine Uhren gehen anders") вышли в 1973 году. Последние годы жизни Ольги были омрачены смертью дочери, погибшей в авиакатастрофе. При жизни она была известной актрисой. Внучка Ольги, Вера Чехова, пошла по стопам бабушки и матери. Осенью 1980 года 83-летняя Ольга Константиновна Чехова умерла от рака мозга. Ее могила находится в Мюнхене на кладбище Оберменцинг (Friedhof Obermenzing).

Девушки-снайперы 3-й ударной армии, 1-й Белорусский фронт. Слева направо:
1-й ряд от зрителя – гвардии старший сержант В.Н. Степанова (на ее счету — 20 врагов), гвардии старший сержант Ю.П. Белоусова (80 врагов), гвардии старший сержант А.Е. Виноградова (83 врага);
2-й ряд – гвардии младший лейтенант Е.К. Жибовская (24 врага), гвардии старший сержант К.Ф. Маринкина (79 врагов), гвардии старший сержант О.С. Марьенкина (70 врагов);
3-й ряд – гвардии младший лейтенант Н.П. Белоброва (70 врагов), гвардии лейтенант Н.А. Лобковская (89 врагов), гвардии младший лейтенант В.И. Артамонова (89 врагов), гвардии старший сержант М.Г. Зубченко (83 врага);
4-й ряд – гвардии сержант Н.П. Обуховская (64 врага), гвардии сержант А.Р. Белякова (24 врага).

Эти милые весёлые девчонки убили 775 человек. Почти батальон.

5 самых устойчивых к смерти животных ...

Многие животные приспособились к определенным условиям жизни, но некоторые из них являются чемпионами в своем роде. Они настолько стойкие к смерти, что являются практически бессмертными. Они способны выдерживать экстремальные температуры, резкие изменения климата, и множество других смертельных для обычного существа условий. В этой подборке вы узнаете о пяти таких существах ...



Turritopsis nutricula более известна, как бессмертная медуза и полностью заслуживает своё прозвище. После достижения половой зрелости это существо снова возвращается в начальную стадию полипа и начинает заново созревать. Этот процесс может быть бесконечным, жизненный цикл может повторяться неограниченно количество раз. Подобно главному герою фильма "Интересная история Бенджамина Баттона", медуза стареет, затем снова становится моложе, и так происходит до бесконечности.

Гидра в чем-то схожа с бессмертной медузой. Но этот процесс учеными еще до конца не исследован. Известно, что у гидры есть специальные камеры, которые легко отмирают и заменяются новыми. Тем самым значительно упрощается процесс вывода токсинов и избавления от различных дефектов


Легкие этой небольшой рыбы — её главное оружие, делающее ее бессмертной. Они позволяют ей переживать очень длительные периоды засухи, длящиеся до года. Эта рыба может живьем врыться в грязь и впасть в спячку на целое лето, легко пережив период засухи без каких-либо питательных веществ. Интересный эксперимент был случайно проведен с рыбой ланг — во время транспортировки металлический куб с грязью, куда она была помещена, был утерян. Его нашли только через 6 месяцев, при этом грязь превратилась в сухой монолит. Ей немного разбавили водой, и рыба продолжала дышать как ни в чем не бывало спустя пол-года.

Её называют водным медведем, хотя ничего общего с ним она не имеет. Если бы медведи были такими же живучими, то не находились бы сейчас под угрозой исчезновения. Это медленно передвигающееся микроскопическое животное живет в воде. Его длина составляет всего полтора миллиметра, тихоходка может быть найдена по всему миру, от Гималаев и экватора до далеких полярных областей.

Это существо очень гибко к погодным условиям, что делает его необычайно стойким к смерти. Тихоходка может пережить температуру в минус 273 градуса по Цельсию, и в плюс 151 градус. Также существо выдерживает дозы радиации, в 1000 раз превышающие максимальную дозу для любого другого существа на планете. Десять лет без влаги также не является проблемой для тихоходки. В 2007 году тихоходки были помещены в полный вакуум на низкой орбите. Удивительно, но по возвращению на Землю они были все еще живы

Древесная вета является гигантским насекомым, подобным таракану, и обитает в Новой Зеландии. Тем не менее, оно способно выживать и в более холодных странах. В его крови находится специальный белок, препятствующий остановке крови. Даже под воздействием больших минусовых температур его кровь все равно будет функционировать. При этом сердце и мозг насекомого будут полностью отключены, как у зомби. Но каким-то чудодейственным образом они снова начнут работать, когда насекомое оттает

Источник

Из исторического формуляра отдельного танкового батальона ОМСДОН имени Ф. Дзержинского войск НКВД СССР: "С 1.08.1937 г. по 19.02.1938 г. в специальной оперативной командировке находился отряд, сформированный из военнослужащих батальона в составе 78 человек под командованием командира 1-го дивизиона капитана т. Хорькова".

В 1996 году автору этих строк выпал случай встретиться и побеседовать с полковником в отставке Борисом Георгиевичем Князьковым. Этот невысокий, скромный пожилой мужчина с совсем негероической внешностью оказался человеком удивительной судьбы, участником той самой "специальной оперативной командировки", которую, по нынешним меркам, можно было бы назвать не иначе как "военным вторжением на территорию сопредельного государства". Но в те времена были другие критерии и оценки этого события, которое под обязательством неразглашения военной тайны ее участниками, а затем и по привычке, многие десятилетия держалось в секрете.

Справка:Предшественник танковых формирований чекистской дивизии — автобронеотряд ВЦИК имени Я. Свердлова — был создан 24 февраля 1918 года по инициативе председателя ВЦИК. Предназначение — охрана советских лидеров от врага внутреннего. Своего рода правительственный "спецназ".
После смерти Я. Свердлова в 1919 году, отряд получает его имя и убывает на фронт, где в составе 1-й Конармии С. Буденного успешно сражается с деникинцами и белополяками. Затем "свердловцы" участвуют в разгроме антоновщины, в ликвидации других антисоветских бандформирований. Итог боевой деятельности в годы Гражданской войны — 99 орденов Красного Знамени на груди бойцов отряда.
В начале 1921 года автобронеотряд имени Свердлова переподчинили ВЧК. В следующем году он влился в состав отряда ОСНАЗ, а в 1924-м, был переформирован в автобронедивизион дивизии ОСНАЗ при коллегии ОГПУ СССР.
В 30-е годы бронетанковые подразделения дивизии то находились в составе мотострелковых полков, то сводились в самостоятельный бронетанковый полк. А в сентябре 37-го, после убытия сводной танковой роты под командованием капитана И. Хорькова в секретную командировку, на базе оставшихся бронетанковых подразделений был сформирован отдельный танковый батальон ОМСДОН имени Ф. Дзержинского.

В ИЮЛЕ 1937 года командиру Отдельной мотострелковой дивизии особого назначения имени Ф. Дзержинского войск НКВД комбригу П. Торощину поступило конфиденциальное указание: с соблюдением строжайшей секретности подготовить танковое подразделение для участия в "длительных учениях в условиях горного лагеря". Место и время проведения "маневров" не оглашалось. Даже в Главном управлении пограничных и внутренних войск НКВД об истинной задаче танкистов-дзержинцев знали буквально единицы.
Для укомплектования подразделения требовалось отобрать лучших командиров и красноармейцев, не только отличников боевой и политической подготовки, умелых специалистов своего дела, но, что немаловажно, "преданных делу Ленина-Сталина", то есть политически благонадежных. Некоторые задавались вопросом: почему всего лишь для участия в каких-то "учениях" такой строгий отбор и необычайная конспирация? Но вслух его никто не высказывал, так как в чекистских войсках все были приучены беспрекословно выполнять приказ и лишних вопросов при этом не задавать.
Строгим критериям отбора кандидатов для участия в странных "учениях", по мнению командования, отвечал и лейтенант Борис Князьков, проходивший на тот момент службу в подмосковном Реутове в должности командира танкового взвода дивизии имени Ф. Дзержинского. Биографическая справка:Борис Георгиевич Князьков родился в 1914 году в семье крестьянина Смоленской губернии. После окончания семилетки уехал к родственникам в Москву с целью продолжить образование. В столице увлекся игрой в футбол, был приглашен в одну из команд спортобщества "Динамо" и зачислен воспитанником автобронедивизиона ОДОН имени Ф. Дзержинского войск ОГПУ. Проявил себя не только в спорте, но и в овладении боевой техникой. В 1931 году был направлен на учебу в одну из школ погранохраны и войск ОГПУ, после успешного окончания которой возвратился в дивизию имени Ф. Дзержинского.
ФОРМИРОВАНИЕ отдельной сводной танковой роты проходило в сжатые сроки. Ее боевой состав, даже по нынешним меркам, оказался довольно внушительным: три взвода по пять легких скоростных танков БТ-7, плюс танк этой же серии для командира роты, а также взвод разведки — это еще пять танков Т-38. Всего 21 танк — весьма мощный бронированный кулак, способный нанести сокрушительный удар не только по условному противнику.
Кроме того, в состав роты были включены передвижная ремонтная мастерская, автомобильная радиостанция с экипажем и саперный взвод. Также танкистам придавалось необходимое количество грузового автотранспорта — для перевозки личного состава, имущества, горюче-смазочных материалов и боезапаса.
Бронированное подразделение возглавил командир одного из танковых дивизионов капитан Илья Хорьков.
Из газетной заметки Н. Чугунова "Три ордена": "Илья Михайлович Хорьков — один из тех рабоче-крестьянских командиров, которых вырастила и воспитала большевистская партия, кто, не щадя своих сил и жизни, зорко охраняет завоевания Октябрьской социалистической революции".
За идеологической риторикой газетной корреспонденции скрывался человек с солидным стажем военной службы и богатым боевым опытом. В рядах РККА будущий командир-танкист с 1918 года. Он отважно сражался за советскую власть с белогвардейцами. Затем, после окончания курсов краскомов, судьба забросила его в Среднюю Азию.
Здесь комзвода Хорьков участвовал в ликвидации многочисленных басмаческих банд. За боевые подвиги был удостоен ордена Красного Знамени Бухарской Народной Советской Республики. В 1933-м еще одна высокая награда — орден Красного Знамени, на сей раз — СССР. Лихие кавалеристы, пересаживаясь с коня на танк, первыми осваивали новую грозную боевую технику. Так орденоносец Хорьков стал танкистом.
1 сентября 1937 года танковая рота погрузилась в железнодорожный эшелон на станции Реутово и с соблюдением повышенной конспирации убыла "в неизвестном направлении". В одном из приказов по этому поводу особо подчеркивалось, что "погрузка частей, перевозка по железной дороге должны производиться с соблюдением строжайшей секретности", а личный состав предупреждался о том, что в письмах на родину запрещается указывать "действия своих частей и подразделений, а также наименования местных населенных пунктов...".Спустя несколько дней перед взором бойцов раскинулись среднеазиатские пейзажи...

ПОД "БЕЛЫМ СОЛНЦЕМ" СИНЬЦЗЯНА
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ эшелон оказался в Киргизии на станции Кант. Танкистам было объявлено, что они поступают в распоряжение полковника Н. Норейко, который возглавлял одну из двух особых групп войск — Нарынскую (название от места сосредоточения войск — города в Киргизии), группа уже перешла границу с Китаем и находилась в Синьцзяне. Позже участникам "учений" было объявлено, что они призваны "оказать интернациональную помощь компартии Китая в провинции Синьцзян".
Но на самом деле все было гораздо сложнее. Здесь столкнулись геополитические интересы трех государств — СССР, Японии и Китая. В 1927 году национальная революция в Китае завершилась поражением. Власть перешла к гоминьдану — буржуазно-националистической партии во главе с Чан-Кай-Ши. Китайские коммунисты, которым Советский Союз помогал, вынуждены были уйти в глухие районы на так называемые "революционные опорные базы".
Власть в Синьцзяне, пользуясь слабым контролем гоминьдановского правительства, в 1933 году захватил Шен-Ши-Цай, который объявил себя дубанем (правителем) огромной территории. Не желая, подчинятся официальным властям, он ориентировался на "северного соседа" и даже вынашивал идею вступления в ВКП(б). Впрочем, еще в 1933 году по линии разведорганов советское правительство было проинформировано о том, что "коммунизм Шен-Ши-Цая и его искренность сомнительны, скорее всего являются дипломатическим ходом". Но руководство СССР, опасаясь упрочения и в этом регионе власти гоминьдана или повторения маньчжурского сценария — создания марионеточного прояпонского государства типа Маньчжоу-го, сделало ставку на "дубаня" и продолжало оказывать ему военную помощь.

Однако большинство мусульманского населения — уйгуры и дунгане — систематически восставали против власти Шен-Ши-Цая. К примеру, в одной из разведсводок штаба Среднеазиатского военного округа особо подчеркивалось, что "положение Синьцзяна характеризуется враждебными отношениями двух военных группировок: урумчинского правительства и 36-й дунганской дивизии...". Это соединение, как подчеркивалось в документе, "за время своего пребывания в Хотанском округе... основательно ограбило округ поборами и налогами", чем вызвало недовольство среди местного населения, большинство которого составляют уйгуры, и способствовало усилению уйгурского национального движения, среди руководителей которого окрепла "идея создания независимого Уйгуристана".
Что касается армии официального урумчинского (г. Урумчи — столица Синьцзяна) правительства, то она, по оценкам советской военной разведки, находилась в плачевном состоянии: обеспечение нищенское, казармы не оборудованы, постельные принадлежности отсутствовали, солдаты завшивлены, никакой организованной боевой подготовки не проводится.
В 1937 году вспыхнуло очередное восстание против дубаня, которое деморализованная армия подавить была не в состоянии. И Шен-Ши-Цай в очередной раз обратился за помощью к советскому правительству. Отказа, разумеется, не последовало...

"БРОНЕВОЙ УДАРНЫЙ..."
ПЕРЕД выступлением в поход через Памир танкистов переодели в "обмундирование особого заказа",которое более походило на одежду местного населения, — одинакового покроя халаты и шапки характерной формы. Так же были одеты и армия дубаня, и формирования повстанцев. Брать с собой в поход снаряжение с советской символикой категорически запрещалось.
Командир роты капитан Хорьков получил задачу: совершить марш по маршруту Кант — Рыбачье— Нарын. Далее — по высокогорному Туругартскому перевалу пересечь границу с Китаем и выйти на сопредельную территорию — в провинцию Синьцзян.

Справка:Проблема Синьцзяна, северо-западной провинции Китая, граничившего с Россией (затем с СССР), возникла в 70-е годы ХIХ века, когда местные мусульмане — уйгуры и дунгане — под руководством Якуб-бека фактически свергли китайскую власть на огромной территории и провозгласили образование собственного государства. В этой ситуации Цинская династия вынуждена была обратиться к России с просьбой о помощи. Александр II распорядился ввести в Синьцзян части русской армии и казачьи формирования, которые помогли китайским властям подавить уйгуро-дунганское восстание.

С очередной "головной болью" Синьцзяна столкнулось уже советское правительство. После окончания Гражданской войны на территории этого района укрылись несколько тысяч белогвардейцев генерала А. Дутова и Азиатской дивизии небезызвестного барона Р. Унгерна. Здесь также находили пристанище басмачи и крестьяне среднеазиатских советских республик, бежавшие от голода и коллективизации.
В конце 1933 года, в результате конфликта между Шен-Ши-Цаем и центральным гоминьдановским правительством Китая в Синьцзян вошли две китайские дивизии, большую часть личного состава которых составляли дунгане, положение дубаня стало критическим. Русский белогвардейский полк, состоявший на службе у Шен-Ши-Цая, с трудом удерживал столицу провинции — Урумчи. Дубань, ориентировавшийся на северного соседа, запросил у СССР военной помощи. В начале 1934-го группа войск РККА и ОГПУ перешла советско-китайскую границу и участвовала в подавлении восстания дунган. После чего сюда были назначены советские военные советники, один из которых — выпускник восточного факультета Военной академии им. М.В. Фрунзе П.С. Рыбалко, будущий маршал бронетанковых войск и дважды Герой Советского Союза. Однако волнения уйгур и дунган, основанные на недовольстве официальными властями и междоусобными противоречиями, продолжались.

Этим умело пользовались японские милитаристы, засылавшие в Синьцзян своих тайных эмиссаров. Провинция вполне могла повторить путь Маньчжурии, где японцами было создано марионеточное государство Маньчжоу-го. Такой поворот никак не устраивал СССР.

ПЕРЕХОД через горные кряжи на танках по неустроенным дорогам, по которым можно было проехать разве что только на арбе, был крайне опасен. Тем не менее Памирские горы были преодолены успешно, без особых происшествий.
Успеху прежде всего способствовала отличная подготовка механиков-водителей боевых машин. Они смогли провести по горным тропам танки, стальные гусеницы которых на гранитных камнях скользили, словно коньки на льду. Одно неосторожное движение, и тяжелая стальная машина может легко слететь в пропасть. Немалая заслуга в успешном преодолении высокогорного перевала принадлежала комсоставу. Распорядительность, четкие и умелые действия командиров, которые были всего лишь лейтенантами (но какими!), способствовали завершению этого, без преувеличения, поднебесного танкового броска.
К примеру, заместителем командира роты был старший лейтенант М. Кущанов, а командирами взводов молодые лейтенанты: первого — Б. Князьков, второго — Н. Коляко, третьего — А. Ковалевский. Техники также носили в петлицах по два-три "кубаря". Но несмотря на невысокие звания, командиры-танкисты оказались на высоте в прямом и переносном смысле этого слова.

"...ПОД НАПОРОМ СТАЛИ И ОГНЯ"
ЭТИ СЛОВА популярной некогда песни о "трех танкистах" и "летевшей наземь вражьей стае" словно списаны с журнала боевых действий дзержинцев. Мусульманские повстанцы в страхе разбегались "под напором стали и огня" невиданных ими доселе неуязвимых "железных колесниц".
Спустившись с гор, танки сразу же включились в боевые действия. Они поддерживали конную группу полковника Норейко. Благо тактико-технические данные именно этих боевых машин позволяли это сделать. Танк БТ-7 — "быстрый танк" — колесно-гусеничный, со скоростью движения на гусеничном ходу свыше 60 километров в час, на колесном — до 90. Там, где позволяли условия — была твердая почва, траки снимались и боевые машины мчались вперед с огромной скоростью на колесах-дисках, повергая в ужас повстанцев и местное население. Вооружение почти не применялось, "железная колесница" и без того действовала деморализующе.

Повстанцы в открытый бой не вступали. Пытались оказывать сопротивление в укрепленных населенных пунктах, которые называли крепостями. Но для танков они не были препятствием. Стальные боевые машины легко пробивали деревянные ворота и рушили глинобитные стены. Противник, вооруженный допотопными винтовками, не смог оказать сколько-нибудь значительного сопротивления. А большинство и не пытались этого делать. Завидев, как танки легко врываются в их крепости, бросали оружие и, закрывая руками голову, с воплями "Шайтан-арба!" падали на землю. Оставалось только брать их в плен.
Вскоре беспрерывные марши и всепроникающая пустынная пыль стали сказываться на техническом состоянии машин. Двигаться вперед по чужой территории решили бросками — от рубежа к рубежу. Пока одну часть танков ремонтируют, другая — ведет боевые действия. Затем подтягиваются приведенные в боевое состояние танки, а у вышедших из строя меняют траки, очищают от пыли и грязи моторы. Затем все повторяется. Особенно тяжело пришлось в пустыне Такла-Макан, где встречались зыбучие пески. Князьков вспоминал об одном эпизоде. Как-то его машину обогнал автомобиль командира роты. Лейтенант остановил свой танк, чтобы уточнить боевую задачу. Гусеницы тяжелой машины стали медленно погружаться в пустынный песчаный грунт. Князьков не придал этому значения.
Несколько минут ушло на уточнение задачи. После чего танк взревел, но остался на месте, а гусеницы зарылись в песок. Попытались откапывать лопатами, но танк опускался все глубже. Решили выкопать пологий спуск, уложить на него бревна, предусмотрительно закрепленные на броне еще в начале похода, по ним выбрались наверх. Опасный участок покидали на полной скорости, чтобы вновь не увязнуть в песке.

Финалом оперативно-боевой деятельности конной группы и входившей в ее состав танковой роты было пленение крупной группировки противника у границы с Индией и захват большого каравана с награбленным имуществом (до 25 тысяч верблюдов и ишаков).
Среди трофеев находилось огромное количество ценностей — драгоценных камней, золотых и серебряных изделий. Все это было переправлено на территорию СССР на специально прилетевших с этой целью самолетах. Посадочные площадки для них спешно готовились дзержинцами — укатывали грунт траками танков и одновременно обеспечивали безопасность при погрузке и отправке самолетов...

"ЗА ОБРАЗЦОВОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ ЗАДАНИЙ..."
ВОЗВРАЩЕНИЕ на Родину оказалось не менее сложным. Работа танков в условиях пустыни ускорила износ механизмов и деталей. Цилиндры, поршни и кольца сильно сработались, вследствие чего резко упала мощность моторов. В гусеничных лентах движителей вышли из строя до 15 процентов траков, а соединительные пальцы приобрели форму коленчатых валиков.
Если танковые двигатели с помощью ремонтников смогли привести в рабочее состояние, то передвижение на траках там, где это нельзя было делать на колесном ходу, осуществлялось следующим образом: составлялись гусеничные ленты, которые ставились на часть машин. Они совершали марш на несколько десятков километров. Затем ленты с них снимались, грузились на автомобили и возвращались к оставшимся танкам.
И так, по этапам, достигли перевала. Спускаться по горной дороге было решено на колесном ходу, ходя это было весьма рискованно. Правда, саперные подразделения, пока танкисты находились в Синьцзяне, успели расширить и привести горную дорогу в более-менее божеский вид. Перевал прошли без происшествий. Погрузились на станции Кант в железнодорожный эшелон и прибыли в пункт постоянной дислокации — в Москву. Спустя несколько месяцев, 19 октября 1938 года, вышел Указ Президиума Верховного Совета СССР о награждении участников легендарной операции. Капитан И. Хорьков получил орден Красной Звезды, а лейтенант Б. Князьков — медаль “За боевые заслуги”. В указе не было ни слова об истинных мотивах награждения. Его текст был нейтральным: "За образцовое выполнение специальных заданий правительства по укреплению оборонной мощи Советского Союза и за выдающиеся успехи и достижения в боевой, политической и технической подготовке соединений и частей Рабоче-Крестьянской Красной Армии и войск НКВД". Создавалось впечатление, что действительно проходили широкомасштабные учения, а не военный рейд на территорию сопредельного государства.

Вскоре после прибытия танкистов в Москву, в сентябре 1938-го, арестовали, как "врага народа", командира дивизии комбрига П. Торощина. Его обвинили в участии "в заговорщической организации, существовавшей в войсках НКВД" и через полтора года по приговору военной коллегии Верховного суда СССР расстреляли.
Тогда же, в сентябре 38-го, Шен-Ши-Цай побывал с визитом в Москве, где все-таки получил заветный партбилет. У власти в Синьцзяне он пробыл до 1943 года. А в 1948-м, после установления во всем Китае власти коммунистов, он погиб при загадочных обстоятельствах. Что же касается проблем сепаратизма в Синьцзяне, то и поныне идея создания самостоятельного мусульманского государства здесь существует...

Судьба к участникам "танкового десанта" через Памир была благосклонна. Их не затронули сталинские репрессии, прокатившиеся по командно-начальствующему составу войск НКВД в 1938 — 1940 годах. Многие из них сражались на фронтах Великой Отечественной войны и были награждены орденами и медалями. Что касается полковника в отставке Б. Князькова, то он намного пережил всех действующих лиц синьцзянской эпопеи и ушел из жизни лишь три года назад, оставив короткие воспоминания, всего несколько страничек машинописного текста, о секретном походе советских танкистов к границам Индии...

Николай СЫСОЕВ

"Сегодня, в день 60-летия товарища Сталина, все взоры будут обращены к нашему великому вождю народов, к нашему другу и отцу — Иосифу Виссарионовичу Сталину.

Трудящиеся всего мира будут писать и говорить о нём с любовью и благодарностью.

Враги трудящихся будут писать и говорить о нём со злобной пеной у рта.

Трудящиеся всего мира видят в товарище Сталине своего вождя, своего освободителя от ига капитализма. Трудящиеся нашей страны в лице товарища Сталина имеют своего учителя, друга и отца.

Враги трудящихся видят в лице товарища Сталина своего самого опасного врага"

"— Ну а как живется неграм в Советском Союзе?
— Каким неграм? — заинтересовался хозяин.
— Как каким? — удивился принц, оглядывая местных негров, сидевших за этим же столом. — Вам!
— А мы не негры, — сказал хозяин, улыбаясь своей характерной улыбкой и кивая на остальных негров, — мы — абхазцы."

фандом: Axis Powers Hetalia
персонажи: Лихтенштейн/Особа королевской крови
статисты: Чехия/Ваня Брагинский
обоснуй: После Второй Мировой войны, согласно декретам Бенеша Чехословакия конфисковала владения королевской семьи Лихтенштейна в Чехословакии (99 владений на территории Моравиии и Селезии, некоторыми они владели с XV века). Некоторые источники говорят о конфискациях и после Первой Мировой. Конфисковали потому, что не признавали (и до сих пор не признают) Лихтенштейн нейтральным государством во время обоих мировых войн. И все эти годы королевская семья Лихтенштейна мечтает вернуть в свою собственность те владения — в частную собственность, а не признать их частью Лихтенштейна. Они так же отказываются от денежных компенсаций вместо возвращения земель (хотя это чистая теория, т.к. никто им такие компенсации и не предлагает). Уже в ноябре 1945 они попытались опротестовать конфискацию в Братиславском суде, где им отказали по причине того, что князь Лихтенштейна является немцем по национальности. Как ни странно, Чехия и Словакия до сих пор признают этот вердикт корректным.

После того как Чехословакия в 1993 году распалась на независимые Словакию и Чехию, имущественный спор с Лихтенштейном был «унаследован» обоими новыми государствами. Между тем общая площадь принадлежавших ранее лихтенштейнским князьям угодий на территории нынешней Чехии и Словакии превышает 1,6 тыс. кв. км(в десять раз больше, чем собственно Княжество Лихтенштейн).


Вместо эпилога:
08.09.2009 года Чехия и Лихтенштейн установили дипломатические отношения. Совместный меморандум в Праге подписали министры иностранных дел обоих государств Ян Когоут и Аурелия Фрицк.